这几年SUV热潮逐渐退散，国产车企也开始重视轿车市场，这几年越来越低的精品好车出现在了市面上，比如帝豪GL、艾瑞泽7等紧凑家轿已经成为8-10万元轿车市场的主力车型，合资车已经远离这一领域，自主品牌也成功在这个级别站住脚。
眼看吉利奇瑞在轿车市场发展壮大，长安也坐不住了，推出了全新逸动，全新逸动比老款车型更加运动更加激进，就像凯美瑞改款一样从中年大叔变成了当红小生。这次逸动为了争取入门级家轿市场，在配置上大出血，不仅给顶配次顶配用上了ACC自适应巡航，还给部分手动挡车型配上了定速巡航，最关键的是全系带大屏幕导航。自动挡车型全系都采用了进口爱信6AT变速箱，目前长安全系车型都在换装6AT，这一点走在了国产车的前列。
逸动侧线条流畅，比例协调，车身尺寸在同级别中表现突出，车身长度到了4710mm，轴距也达到了2700mm已经比肩部分入门级合资中级车，乘坐空间表现的也不错。双腰线的设计在后门结合，优雅动感，轮眉上的线条也处理的不错视觉效果锋利。
尾部的设计感明显，立体感很强，简洁但不简单，小鸭翼的设计以及镀铬装饰的加入都让尾部看起来更加动感，狭长尾灯的设计非常有辨识度，点亮后的灯带与雷克萨斯非常相似，细节处理的非常好，排气是隐藏式排气，这一点我觉得还有待提升。
内饰用料非常扎实，整体布局经凑简洁，是国产车中难得一见的高水平内饰，也是同级别车型里很少有精致感的车型，保持了长安一贯的高水平，中控台副驾驶前还有触控按键，可以控制多媒体和空调系统。此外全系都有大屏幕，ACC也是次顶配起就有的配置。
动力方面逸动目前仅有一款1.6L自吸动力，最大马力128匹最大扭矩168牛米，匹配5MT以及进口爱信6AT变速箱，这套动力总成更加偏向于舒适以及经济，所以追求运动动力的消费者可以在等一下。
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