半月前，特斯拉大举裁员的消息仿佛还在耳边，今早就有报道称，在刚刚过去这一周，特斯拉终于达到了周产5000辆Model 3的目标。马斯克被称为硅谷钢铁侠，总能给大家创造意外的惊喜，将不可能化为可能。
特斯拉的创建引领了电动汽车的热潮，马斯克的环保、时尚理念也被大家追捧，据说特斯拉第一季度末的Model 3净订单超过45万辆。
然而，特斯拉的产能一直未能跟上市场的要求，这也是特斯拉最让投资者忧虑的地方。特斯拉花费了数十亿美元用于扩大Model 3车型的产量，Model 3是特斯拉的低价车型，是该公司首次尝试为大众市场生产汽车。但是，由于组装线过度依赖自动化以及电池问题等瓶颈，Model 3的产量一直没有达到既定目标，从而让特斯拉饱受市场批评。
面对同行的激烈竞争，如果产能再不能快速提升，特斯拉可能失去在中端长距离电动汽车市场的先发优势。那么先前马斯克的创举将不再是创举。
产能也是特斯拉一直面临的最棘手的问题，为了扩大产能，提升公司盈利能力，年初以来特斯拉一方面大批量招收新员工，另一方面有在刚刚过去的六月宣布裁员9%，从高层到工人层面的大换血，看来初见见效。
周产5000辆Model 3，这个目标该公司之前已经多次推迟，今年1月就将这个生产目标推迟到第二季度末。投资评论家和社会大众都对特斯拉是否能如期实现该目标表示担忧。就在过去的这个周日早间，随着第5000辆Model 3在装配线组装完成，特斯拉周产5000辆Model 3的生产目标终于实现。马斯克在给员工的邮件中兴奋地表示：我们终于成为一家真正的汽车公司！
马斯克还为公司下一季度制定了周产6000辆Model 3的目标。而二季度能达成生产目标，特斯拉从上到下可谓开足了马力，在临近季末的前段时间，马斯克一直加紧催促员工，据说又回到工厂住起了帐篷。特斯拉还在主工厂外的巨型大棚里建设了一条新的组装线来增加产能，而第5000辆Model 3也比马斯克之前预定的周六晚完成组装的目标推迟了几个小时。可以说，周产5000辆Model 3的目标似乎是勉强达到。
值得注意的是，特斯拉还在中国成立了分公司，并在上海建立工厂，面向需求强劲的中国市场生产特斯拉汽车，未来特斯拉产能问题将进一步解决，受此消息影响，特斯拉的股价近日也重返上升通道，从4月2日的252.48美元的低谷涨到了6月18日的370.83美元。
强劲的生产能力能否持续？马斯克能否继续为我们创造意外惊喜？拭目以待。
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