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哈弗H5作为经济入门型硬派越野车，最大的亮点之一就是皮实耐用，另一大亮点是具备相当不错的越野和脱困能力。另外，H5已经历经多年的市场检验，也得到了不错的市场反馈，所以在可靠性方面是可以信赖的。

哈弗H5：官方指导价10.78-13.68万，优惠后10.68-13.58万。定位经济入门型硬派越野车，最显著标志就是采用非承载式车身结构，车身尺寸长宽高分别为4645/1800/1775mm，轴距2700mm，属于紧凑型范畴。

动力上搭载2.0T柴油和2.0T汽油两款涡轮增压发动机，最大功率分别为150马力、190马力，峰值扭矩分别为320牛米、250牛米，传动部分匹配的是6速手动变速箱，需要指出的是，选择柴油版H5的消费者比例比较高，看中的就是越野时比较重要的大扭矩。

题主直接问可靠性怎么样，想必对H5已经有所了解，这款车并不适合长期城区代步使用，舒适性一般，而是适合走一些非铺装路面。另外，H5其实也该换代了，如果打造成小号“H9”，销量会有大的提升。

车坛速递

哈弗H5应该是目前长城系列车型里品控水平最高、质量最稳定的一台车了，原因很简单——这台车已经上市十几年了，平台并没有本质的变化只是动力系统的升级，该出的问题早就出完，现在这台车只剩下稳定了。

哈弗H5的卖点是低价全地形SUV，非承载式车身以及四驱，这种定位的车不需要技术多先进，老旧的平台能带来更稳定的用车体验，全系手动挡变速箱也不会再有什么问题，所以不介意车型的话哈弗H5是目前性价比非常高的全地形SUV。至于车型建议考虑汽油版，一起看一看原因：

哈弗H5

车身尺寸4645*1800*1775，轴距2700mm，现在看确实不算大不过当年这台车感觉真是台大号SUV。

动力有2.0T汽柴油两个版本，之所以建议汽油版是因为四驱结构的不同，汽油版四驱是分动箱式分时四驱，这种结构原始、耐用、脱困能力强。

而柴油版是博格华纳的多片式离合器分时四驱，这种四驱结构其实更适合用在承载式车身的城市SUV之上。