電動車新國標5月頒佈，明年4月實施；此次福州修訂與新國標有一定關聯，目前正在徵求意見
今年5月國家頒佈了電動車新國標，新國標為全文強制性標準，明年4月實施。相關人士稱，若是新國標實施，福州市面上的電動車絕大多數將不符合標準。此次福州修訂電動車管理辦法與新國標有一定關聯。
福州東街一些電動車駛入機動車道（資料圖）
福州電動車管理辦法將升格
據瞭解，《福州市電動自行車管理辦法》，從2010年5月20日起施行，在2015年，福州市進行了修訂。
對於此次修訂的原因，有人士分析：首先，應該和日前國家頒佈的《電動自行車安全技術規範》（簡稱電動車新國標）有關，因為今年年初，國家對電動車“新國標”進行徵求意見，今年5月份正式頒佈。其次，從福州市實際情況上看，這個辦法也到了需要修訂的時候了，因為福州市電動車已經成為市民第一齣行交通工具，電動自行車已經成為交通致堵和事故的重要誘因。
該人士介紹，此次修訂後，福州市在電動車管理方面將擁有法律支持，而過去則是政府規章。
新國標為全文強制性標準
據瞭解，現行的電動車國標為《電動自行車通用技術條件》，1999年5月28日發佈，同年的10月1日起實施，至今已施行19年；新國標將於明年4月15日正式實施。那麼，新國標和現行國標有哪些不同？哪些是“新”的呢？
昨日，有關部門人士介紹，新標準堅持電動自行車的非機動車屬性，規定電動自行車須具有腳踏騎行能力。
不同之處有三大點：
一、新國標為全文強制性標準，而現行國標則不是全文強制。
二、車輛技術指標進行調整，新國標對最高車速、整車質量（含電池）和電機功率進行了調整。其中，最高車速由之前的20km/h提升至25km/h，整車質量也由之前的40kg提升至55kg，電機功率限制由200W提升至400W。
三、新國標增加了對電動自行車的防火、阻燃、充電器保護等方面的要求。
據瞭解，新國標從頒佈至實施，中間有11個月時間，為過渡期，在過渡期內，鼓勵生產企業按照規範組織生產，鼓勵銷售企業銷售符合規範的產品，鼓勵消費者購買符合規範的產品。新國標正式實施後，不符合標準的產品，不得生產、銷售、進口。
新國標實施後 現有電動車大多不達標
昨日，有關人士介紹，若是新國標實施，現有路面上的電動自行車大部分將不達標，主要原因是新國標新增了防火、阻燃、充電器保護等方面的要求，這些指標是現有電動自行車缺失的。
該人士分析，增加這些指標，主要是針對目前電動自行車存在的問題。比如新國標增加了電動自行車的防火、阻燃指標，近幾年，因違規產品、違規充電等導致的電動車火災多發，去年底，公安部還為此緊急下發《關於規範電動車停放充電加強火災防範的通告》，要求重點規範電動車停放及充電安全問題。新國標的實施，將有效減少電動自行車火災。
那麼，現有路面上的電動自行車，將如何處理呢？對此，有關人士分析，按照正常情況，新國標將不會影響已經上牌的電動自行車，而未上牌的電動自行車則需要嚴格遵循新標準。
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