南京成爲唯一有雙國際機場的省會,後期發展迅速將可能晉升特大城

我國的一些大城市都成為了非常重要的交通樞紐,有的城市甚至有兩座國際機場,或者正在修建第二座機場,比如上海有浦東和虹橋兩座國際機場,北京和成都也正在修建第二座機場,分別是北京新機場和成都天府國際機場,在我國眾多的省會城市中,目前只有一座城市擁有兩座國際機場,這座城市就是我國的四大古都之一,特大城市南京!

南京成為唯一有雙國際機場的省會,後期發展迅速將可能晉升特大城

南京目前有4座機場,其中國際機場有2座,分別是祿口和馬鞍國際機場,南京祿口國際機場是江蘇省的第一大機場,華東第二大機場,同時也是江蘇省的門戶機場,作為我國非常重要的樞紐機場,祿口機場的級別是4F,佔地面積有150萬平方米,擁有158條國內外航線,可以直航澳洲、美洲和歐洲,每年能夠運送旅客超過2500萬人次,而馬鞍機場目前是軍民合用機場,現為軍用,未來將改為民用機場!

南京成為唯一有雙國際機場的省會,後期發展迅速將可能晉升特大城

南京,是一座古老而又現代的城市,擁有2580年的建城史,曾是三國時期吳國、東晉、宋、齊等國的都城所在地,有“六朝古都”之讚譽,從三國時期開始到南朝末年的300餘年時間裡,南京一直是都城,並且工商業極其繁榮,人口規模非常龐大,已經超過了100萬,是我國乃至世界上第一座超百萬人口的大都市!由於眾多朝代在此設都,南京在歷史上曾多次改名,一共用過4、50個名字,其中比較著名的有:建康、金陵、江寧等等!

南京成為唯一有雙國際機場的省會,後期發展迅速將可能晉升特大城

南京不但在古代是一座非常富裕、繁華的大都市,如今的發展也非常迅速,常年入選新一線城市名單,是新一線和省會城市中的潛力股,現在的南京下轄11個市轄區,人口也超過了800萬,是江蘇省乃至華東地區唯一的一座特大城市,經濟實力非常不俗,2017年的GDP高達1.17萬億!

南京成為唯一有雙國際機場的省會,後期發展迅速將可能晉升特大城

此外南京的地理位置非常優越,是我國東部地區向中西部過渡的重要節點,不但能夠輻射省內的城市,還能夠帶動安徽省的一部分城市!怎麼樣,看了這些,不知道大家對於我國這座擁有雙國際機場的省會城市有什麼想說的呢?覺得南京的經濟總量有沒有機會趕上蘇州呢?

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