队长-沃尔科特
吉利博越两驱旗舰款对比传祺GS4同价位车型，要说性价比肯定是后者更有优势，因为便宜和四驱。不过优惠后两车的差价也很小，包括博越的四驱版也不算很大，所以这是个很纠结的选择，看一看三个版本的差距在哪：
价格、结构、配置
博越两驱旗舰，指导价15.38万，车身尺寸4519*1831*1694，轴距2670mm，紧凑型SUV；动力为1.8T+6AT，最大功率135kw、峰值扭力285牛米；
博越四驱顶配，指导价15.98万，动力参数相同，四驱结构为多片式离合器适时四驱。
传祺GS4四驱次顶配，指导价14.18万，车身尺寸4525*1852*1685，轴距2640mm；动力为1.5T+6AT，最大功率112kw、峰值扭力235牛米，四驱结构与博越四驱相同。
从价格上来看GS4便宜一万多而且是四驱，对于一台SUV来说性价比体现的很明显，不过动力上确实差一些，对于进阶型尺寸的SUV来说1.5T可以满足但是体验总不会高过更大的排量。
而博越指导价虽然贵一些不过平均优惠幅度要比GS4更大，几千的差价换来的是充足的动力储备这点还是值得考虑的，如果预算充足或者分期购车的话建议直接上博越四驱，一台没有四驱的SUV多少会有些遗憾。
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天和Auto
怕死的买博越，不怕死的买传祺。我16款博越四驱车主，油耗没网上说的那么邪，实测也就10～10.5个。车友群两驱大概9～9.5，低的有跑8点多的，看个人水平。我车油耗偏高主要是菜鸟老婆长期开。车开了15个月，没任何毛病。当初在网上有人还和我争论过，传祺用轻量化技术车身轻，博越技术落后车重控制水平差。我当时还认真给他说，十万出头的车用轻量化技术是吹牛B，你以为是豪车吗，那二货打死不信。后来传祺三起事故至车身断裂，出现几人致死，双离合故障集中报发，买传祺的车主后悔死了，那二货也不见了踪影。博越是比较重，四驱达到1.7吨重，自然油耗受影响，但车重也有好处，开起特别稳。回4s保养了两次，每次都去钣金车间转转，看过一台博瑞，两台博越的事故车。看了才知道什么叫良心车，特别是两台博越事故车，一台追前车尾，一台停路边被酒驾撞的，撞那么严重，车主一根毛都没伤到，安全性真的没活说。博越油耗偏高与DSI自动变速器的传动效率偏低有很大关系，如果能配爱信的，那这车根本没挑剔。不过配上爱信也不会是这价能买到的，人无完人，车也是这道理。说博越油耗偏高也只是和合资1.5T、1.6T的车比，与国产长安等1.8T的油耗是相当的，比哈佛2.0T的少1个油耗，别认为我是瞎编的，身边买这些车的人不少，平时也开过他们的车。总的来说，怕死、不是很在乎油耗、喜欢车质感的选博越；不怕死、在乎油耗、不怕双离合故障的选传祺。再多说一句，当初选车花了半年，同级别合资、自主基本全试驾过。最后再说一句，选传祺得受得了那臭得熏人的内饰。
涛and涛
这两款SUV都是紧凑型SUV市场中非常热门的产品，价格相当、定位相当，设计也各有特色，这两款车怎么选，相信会让不少有购车意向的消费者纠结许久。
价格方面，2018款吉利博越两驱顶配指导价为15.38万元，2018款传祺GS4两驱顶配指导价14.38万元；博越虽然价格贵一万，但该车搭载的是1.8T+6AT动力总成，传祺GS4搭载1.5T+6AT的动力总成，前者的性能更加强劲。如果对动力输出有追求，车友们可以考虑吉利博越，比较在意燃油经济性的消费者，传祺GS4适合亲哦。
如果对操控性能拿捏不定的话，那就看看配置方面的差异吧。其实这两款SUV都是两驱顶配版，完全能满足家用需求了。要细细追究的话，博越的配置更多一些，在安全/辅助驾驶配置方面考虑更加周到，比GS4多了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、前驻车雷达、自适应巡航等；其它配置方面，还多了自适应远近光、全车车窗一键升降、腰部支撑、空调分区控制等。传祺GS4也并非全无优势，该车的10.1英寸中控屏幕比博越的8英寸屏幕更大，看起来逼格不错，满足了对科技感有要求的车迷。
总的来说这两款SUV确实是不相上下的，到底该选哪款车，笔者认为不妨从这几点考虑，1更喜欢哪款车型的设计风格就选哪个，2哪款优惠多就选哪款，3吉利和传祺哪家4S店离你家近就选哪家，方便日后的售后保养。（游
DearAuto
这两车都没有开过，路面上传祺的出境率还是很高的，如果这两张车非得选一辆我觉得还是吉利靠谱一些，弟弟有张博瑞除了油耗不满意可以说其他都是高分项…至于保值率这两都很可怕，我觉得有这个预算可以考虑合资车，毕竟钱不是大风刮来的，对于汽车这种使用量很大的物件稳定性，可靠性，油耗是日后养车最重要的环节，可以让你省心很多！
