依稀記得三年前的北京車展，當比亞迪祭出的“542”戰略時，很多人一笑置之……
何為“542”？
“5”代表百公里加速5秒以內，“4”代表全面極速電四驅，“2”代表百公里油耗2升以內。在2015年，“542”戰略最新應用在比亞迪唐上，它以混合動力系統、中型SUV尺寸、5秒的百公里加速時間等諸多亮點引發市場強烈關注！
然而三年後的發佈會，全新一代比亞迪唐在北京正式發佈之後，再回頭看看比亞迪當年吹過的牛逼，你又似乎找不到一個反駁的理由。
唐DM
全新一代唐DM直接採用了第三代DM技術，將加速時間縮短到了4.5秒，同時搭載2.0T插電式混動系統，系統綜合最大功率超過368kw，綜合扭矩達到了驚人的950牛·米；其中純電續航里程更是達到了100km，目前在插混車型裡處於第一位。
從“山寨王”到“顏值王”的轉變
比亞迪的發展過程和眾多國產品牌一樣都是從模仿開始，而且還一度被稱之為“山寨王”。 直到前奧迪設計總監艾格的加盟之後，開創了全新的Dragon Face設計語言令，比亞迪實現了“山寨王”到“顏值王”的質的轉變！這一點在唐上體現尤為明顯，大嘴進氣格柵以及貫穿式尾燈，更加符合主流審美。
換代誠意價
官方此次推出的有2.0T發動機的燃油版車型，以及插電混動系統的唐DM；而純電動版的唐會在年末才上市。與預售價相比，新車價格都下調了 。其中燃油版，售價12.99萬-16.99萬；DM雙模版，的售價為23.99萬-32.99萬。
這個價格一出，廣大的經銷商和迪粉都應該歡呼雀躍，“這價格實在是太有誠意了”
一號車總結：
比亞迪的新能源技術，一直被業界和消費者認可。此次全新一代唐DM展示的實力，又一次拋離了後面的對手，而且是領先一大截，如果唐EV上市開賣以後，更是無敵最寂寞。新一代唐是否能夠征服消費者，相信未來的銷量很快就能給出我們答案。
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