各行各业为了给予员工关怀，时不时会推出一些福利犒劳员工，内部价销售就是一种比较常见的福利方式，员工能以低于市场价买到公司产品，近日网上曝光了一份众泰汽车内部购车优惠表，让人吃惊的是内部价优惠幅度高达50%，网友纷纷表示：送福利是假，接盘是真，打五折都没人要。
从这张表格中我们可以看出，众泰一共给予了4款车优惠分别是：T700、T500、Z700、SR9，有意思的是卖给内部员工的，不是顶配版就是乞丐版，这两种车型是众多版本中销量最低的两款，众泰此举明显有清库存的意思。
以上4款车中优惠幅度最大的是众泰SR9，素有国产保时捷之称，市面上顶配版售价16.8万元，内部价仅为8.4万元，优惠幅度高达50%，众泰肯定不会赔本卖车，即使便宜50%众泰依旧有利可图，可想而知众泰的定价有多不厚道。
众泰汽车最近几年销量呈现出高开低走的趋势，2017年12月份销量高达12万辆，进入2018年以后月销量在2-3万辆徘徊，产品力总销量还不如哈弗H6一款高，旗下的网红车型SR9在5月份只卖出了100辆，1-5月份累计销量为6.7万辆，同比下跌52.6%。
销量暴跌的背后是利润不断下滑，经销商库存压力增大，众泰已经将2亿股股份抵押出去，用于紧急输血，为了解决库存压力市场上众泰车型普遍有5000-30000的市场优惠，更是给予内部员工5折购车的福利，但尴尬的是即使打5折，依然没有人愿意买众泰的车。
众泰依靠山寨抄袭博取热度，短时间内收获了不错的成绩，但缺乏核心技术，产品质量得不到保障故障不断，在消费者心目中的口碑非常差，愿意买众泰的消费者越来越少，众泰的销量自然出现大幅度下滑，逼不得已只能找内部员工接盘。
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