雨炫37448704
搞了个车
很高兴回答你的问题,奇骏,科雷傲,标致4008怎么选。
首先奇骏和科雷傲这两款车属于一奶同胞的兄弟车型,那么有人不禁会疑问,一个日系,一个法系怎么会是兄弟。这个问题就要追溯到1999年,日产收购了雷诺的部分股份,两家车企从此结成了日产雷诺联盟,共享技术成果。而此次的这两款车都是基于这个联盟的最新cmf平台而来。cmf模块化平台完全可以比肩大众的mpq平台,日产旗下的逍客也是在它的基础上生产的。
看一看两车三大件,发动机动力参数一模一样,2.0L数据110千瓦,200牛米,2.5L数据137千瓦,233牛米。变速箱同为7速cvt变速箱,底盘悬挂都是前麦弗逊后多连杆。不愧是兄弟连心,共同进退,动力的调教上奇骏油门更加灵敏,普通模式下轻轻一点油门,车就窜出去,非常鸡贼。科雷傲就要稳重很多,有条不紊,比较线性。底盘调教奇骏偏软,滤震性更好,对细碎的震动处理的更得当,舒适性较高。雷诺则要偏硬一点,在初段隔绝部分震动的同时,有保留了很大一部分路感,后段支撑到位,更有操控性。整体上,奇骏偏舒适,科雷傲偏操控。行驶品质上奇骏更胜一筹,底盘比较扎实,而科雷傲略微有些松散。空间方面两车差不多,都很充裕,奇骏的座椅更加柔软。在颜值上,科雷傲可以吊打奇骏了,线条匀称,层次分明,很有设计感,而奇骏的前脸过于复杂,不太自然。在保值率上奇骏更占优势,市场认可度更高,销量也要大的多。整车稳定性奇骏更好,更让人放心。后期维护费用奇骏更便宜,而且销售网点更多更方便,雷诺的经销商则少的可怜。这两款车对于奇骏要更有优势。
那么标致4008怎么样,4008的特点是颜值高,内饰科技感十足。无论从外面看,还是从里面看都会让人拔不动腿。实在是漂亮。尤其是内饰设计非常有自己的特色,蝎型中控台设计,有层次感,错落有致,方向盘运动精致,电子档杆充满战斗气息,全液晶仪表盘界面酷炫,用料也足够厚道,做工精细,有高档感。动力上主打1.6t和1.8t两款涡轮增压发动机,动力表现比较不错,尤其是中高转速非常给力。空间也足够,实用性很强。缺点主要有两个,后悬挂采用扭力梁,全系没有四驱系统,确实有些尴尬,法国人的思维让人琢磨不透,真是爱恨交加。和科雷傲一样,4008的保值率非常差,掉价很快。
总结
三款车都是中型suv,论综合实力还数奇骏最强,争议最大的无疑是4008,科雷傲则介于两者之间。如果让我选择肯定选奇骏。
李老猫说车
很荣幸回答:
一、价格方面:
全新奇骏官方指导价:17.98-26.88万
东风雷诺官方指导价:17.98-26.98万
标致5008官方指导价:18.77-27.97万
三款车价位非常接近,全新奇骏和东风雷诺压根就是一个平台出品,奇骏相对来讲销量更好,经销网络更多,二手车保值率也非常不错。
二、外观空间方面:
全新奇骏,长宽高分别为:4643mm*1820mm*1725mm轴距2706mm
东风雷诺,长宽高分别为:4672mm*1843mm*1678mm轴距2705mm
标致5008,长宽高分别为:4670mm*1855mm*1655mm轴距2840mm
三款车都属于紧凑级SUV,但是尺寸方面标致的尺寸还是更加宽大
三、动力方面:
全系奇骏搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机,2.0L为缸内直喷;2.5L为多点喷射。最大功率:150马力;最大功率110KW;最大扭矩200牛米
东风雷诺搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率:150马力;最大功率110KW;最大扭矩200牛米(和奇骏2.0L发动机一样)
标致5008搭载1.8T涡轮增加发动机,最大功率:204马力;最大功率150KW;最大扭矩280牛米
三款发动机性能中,由于奇骏和雷诺是同一平台,两款车一模一样。标致5008彩用1.8T发动机,虽然参数上面5008具有优势,但是法系车发动机为高转速特点,作为1.8T动力来讲,平时驾驶还是相对肉一点。相对奇骏的2.0L和2.5L还是差一点。
总结:
三款车,其实非常好选,1、雷诺和奇骏一模一样,奇骏卖的多、保值率高、经销商网络成熟,所以选奇骏。2、喜欢5008发动机高转速时带来的推背感,选5008.3、奇骏是一款全境越野SUV,喜欢四驱,选奇骏。
希望回答对您有所帮助。
乔治巴顿z
这个问题首先要纠正您一个错误认知:
非独立悬挂别人家可能不舒服,PSA的车没这一说。
法系车有独特的调校功力,比很多自主车的独悬品行还好。
科雷傲可以踢开了,这车4S还少呢。保值率在三者中倒数。
为了比较方便我们选取指导价相近的两款比较:
奇骏2.0L 2WD CVT舒适型
4008 2018 350THP精英版
法系车销量不好呢,主要是不会搞营销。一些设计对于老外挺合适但是对咱们的用车习惯并不适用。好处呢,就是法系车普遍有不小优惠。标致4008最为人称道的就是内饰。当然,动力上4008是要比奇骏表现的好。那台1.6THP的动力表现十分强劲。一般动辄就是三万多的优惠。安全配置榛名认为胎压监测装置这对于国内的路况还是很值得拥有的。倒车视频影像选装都成了。
奇骏这车主打的就是家用,强调的就是空间和省油。当然日常也比较省心。不过呢,您讨厌脚刹。所以说,这车日常就不大建议您入手了。而且安全配置上比不过4008,还有车漆薄 胎噪大 过弯侧倾等毛病。所以说,如果只是市内代步还是可以作为选择的。
榛名总结:
4008给人带来的不只是外观和内饰的愉悦,而且动力方面毫不含糊。更何况安全配置比奇骏多的不是一星半点。就连舒适性配置和多媒体配置都吊打。我觉得除了省油实在是没什么理由推荐您买奇骏。
祝您早提爱车。
榛名说车
这三款车各有特色,要结合你的实际需求来选择。三款车应该说销量都还过的去,可能雷诺科雷傲稍微差点。奇骏典型的日系车,整体比较中庸,没有什么亮点但也没什么可吐槽的地方。科雷傲相对小众,性价比不太好,保值率低。标致4008国产之后性价比还是挺高的,应该说是三者中配置最高的,内饰也是最前卫时尚的很适合年轻人,但它的槽点就是板车悬挂,法国人对底盘的调教技术还是很强的,实际使用不会比独悬有特别明显的差距,但如果你比较介意这个还是慎重选择吧。如果是我的话我肯定会选择标致4008.
法国狮子座
三款车来讲都很不错,如果说市场保有量和保值率的话,那么无疑肯定是奇骏完胜4008和科雷傲,但是就像题主所说如果从内饰或者动力这些其他方面看奇骏或许并不是最好的选择。
先来说说奇骏,全新奇骏在外观上相比于老款而言肯定显得更具有运动气息,而就车主的问题来看个人认为是无伤大雅的,也并没有太大必要去纠结这个问题。
标致汽车作为法系车里面唯一一个在国内比较受欢迎的品牌,这一切都得益于其在市场中的营销策略以及产品的更新力度。
车坊小结:我觉得题主的这个纠结点有点像很多人买房子时的感觉,既在乎格局可能又在乎地段,然后还要考虑首付等等问题,那我只想说鱼和熊掌不可兼得,这时候就要看哪一点在你的心里更占有份量了,或者你可以用对比法,三款车依次对比优劣势,取最好的那一款,最后个人推荐4008或者雷诺。毕竟奇骏有点烂大街
第一百七十五篇