最近，关于网约车安全的问题受到外界高度关注，网约车龙头“滴滴”在受到美团、高德加入网约车阵营的压力，对此，相关管理部门紧急叫停“价格战”。因此日前，中国消费者协会更召开促进网约车安全消费座谈会，要求强化信息保护，保障消费者安全不能以牺牲个人信息安全为代价，不应以保障安全为名加重消费者负担和责任。同时还要求，网约车平台经营者依法承担保护消费者权益第一责任人的责任，强化投诉处理，对有骚扰、暴力行为的司机纳入黑名单，采取零容忍。
办法明确，网约车和传统出租车均须开展服务质量信誉考核。在指标设置上，办法对网约车平台公司从企业管理、信息数据、安全运营、运营服务、社会责任和加分项目等6类共19个项目设计了相应的考核指标。对司机遵守法规、安全生产、经营行为、运营服务等方面实施考核。
办法进一步优化完善了传统出租车企业和司机服务质量信誉考核指标，细化了出租汽车企业考核等级，在原有的四个等级基础上，增加到6个等级，对司机根据考核分数设定了4个等级。
交通运输部运输服务司副司长王绣春在此间介绍，办法调整完善了与深化出租汽车行业改革的顶层设计不相适应的内容，充分满足网约车与传统出租车业态的不同管理需要，完善事中事后监管机制。
针对近期发生的滴滴顺风车事件，王绣春表示，网约车领域不是法外之地，保证安全是底线要求。为了切实保障乘客安全。
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