房价2万+时代?桂林北大门如何成为“淘金地”

6月8日,“灵川高铁经济产业园”正式揭牌,标志桂北发展从此进入快车道,高铁产业园让桂北新城与整个粤桂黔高铁经济带接轨,进入区域融合的经济构建板图。

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“高铁经济产业园”是粤桂黔高铁经济带合作试验区广西园的重要组成部分,重点发展旅游康养、双创服务、文化旅游、金融服务、商贸物流、高端电子信息、电子商务、智能制造装备八类产业。显而易见,高铁经济产业园给整个桂林,甚至广西都带来了全新的发展动力,而广西园试验区核心落户桂北新城,给片区带来的机遇更是不言而喻。

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崭新交通格局 打通区域经济发展命脉

作为桂林的“北大门”,城北片区逐渐形成了崭新的交通格局,区位优势日益凸显。以北站高铁“三小时生活圈”为外部主导,配合“五纵五横”城区内部道路框架体系,真正打通区域经济发展命脉,为“滨北腾飞的全面加速提供有利条件。

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现如今,城北片区坐拥桂林北站、桂林西站、桂林西货运中心、桂林动车所、桂林汽车客运北站,还有国道322线、湘桂铁路、贵广高铁、衡昆高速公路、泉南高速公路、包茂高速公路等贯穿全境,未来更将建成桂林北综合客运枢纽,交通环境还将不断升级。

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随着便捷交通而来的千万人潮,给桂林城北片区带来了不可估量的人气和商机,引领区域价值大幅提升,尤其让桂林城北片区的商贸物流产业迎来了千载难逢的发展良机。

大牌发力 城北将成桂林最具人气的高端住区

迎来发展新机遇的桂林城北片区被众多品牌开发商看好,碧桂园、国奥、恒大、联发、万达、彰泰等实力品牌开发商纷纷在此安营扎寨,能够有资格在城北一较高下的房企,均是国内和本土的大牌房企,由此可见,区域内房地产项目的高品质与高档次。

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除此之外,城北板块未来还将是高端住宅集中区,也是市内少有的有大面积开发规划的区域,板块内中高端物业云集:从60万㎡的国奥城、50万㎡的恒大广场双盘执掌,到50万㎡联发双城+乾景广场,再加上已经开业的叠彩万达广场以及即将面世的碧桂园·漓江公馆,城北板块内别墅、大平层、投资公寓、写字楼、刚需住宅等产品形态渐渐丰富起来。

不可复制的生态资源 打造高端人居福地

桂林城北誉有"北大门"、"漓江上游"、"上风上水之区"之称,随着桂林新一轮城市战略构想的实施和建设,城北理所当然地成为桂林城市升级的主要区域之一,长期以来,城北在桂林人眼中"得尽天时地利"--位于城北漓江上游,坐拥8000多米漓江黄金岸线。

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的确,城北坐拥桂林不可复制的旅游资源。由“两江西湖”木龙湖景区往北,长达8公里旅游景观带涵盖叠彩、伏波、虞山、南洲岛、泗洲湾等知名景点,亦包括张家村、南洲村、大面村等亟待开发的旅游新区,漓江上游稀缺自然资源大大提升城北宜居指数。

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近几年,众多房企陆续进驻城北漓江沿岸,纷纷抢滩“江景房”市场。从桂林·恒大江湾漓江畔纯电梯多层洋房,到国奥·龍熙 二期漓江湾160-220㎡漓江叠墅,再到碧桂园·漓江公馆145-260㎡TOP公馆系产品的推出,无不昭示着城北居住系产品,在档次和品位上已经越来越高。

随之而来的,便是城北房价的飞速上涨。几年前,城北刚需楼盘,单价5000-6000元/㎡很普遍,而现在,有些高端盘单价则已达到了8字头甚至破万。

以国奥龍熙为例,该项目“收纳漓江上游资源,打造漓江上游的家族臻品豪墅”,160-220㎡的漓江叠墅,售价已在250-300万元/套。

更令人诧异的是,还有坊间传言,城北碧桂园·漓江公馆叫板最贵豪宅,要引领桂林滨江豪宅20000元/㎡+时代。

且不论传言真假,这从中释放出一个重要信号:城北发展早已开挂,区域价值飙升的背后,是房价上涨不可逆转的事实。

商业配套不断加码 业态更丰富逼格更高

与此同时,商业配套亦得到全面优化升级。近些年,桂林城北片区涌现了一批商业项目,这些项目大多集大型购物中心、酒店、写字楼、住宅、公寓多重业态为一体,商业、旅游、办公、居住和文化等方面,项目业态包罗万象,吃喝玩乐,应有尽有。

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据统计,到2018年,以桂林北站为辐射点,高铁5公里为范围,桂林城北片区出现的大大小小商业项目有近20个,比如桂林财富中心、袭汇千年桂林、希宇欢乐城、桂林白马服饰城、中豪国际等等。待这些项目全部开业,片区的商业价值又将进一步提升。已经驶入发展快车道的城北片区,未来将形成桂林新的商贸物流中心,多项目、多业态,给消费者带来全新的消费概念和生活体验。

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城北区域不断加大对市容、环境卫生设施投入,先后实施了小街小巷改造、城市道路立面改造、等一系列工程。城区绿化总面积1000公顷,绿化覆盖率达43.2%。同时以“宜居洁美”为标准,加强城乡环境综合治理,大力推进节能减排,加快工业企业“退二进三”,合理安置工业企业。此外,城区近年来进一步强化山水保护工作,加大清理污染源,同时持续深入开展城乡清洁工程,垃圾集中清运全面覆盖至乡村,使城区整体生态环境不断优化。

配套升级 城北中心价值大爆发

除城区基建工程、品牌房企项目外,滨北还不断加强教育、医疗等生活配套建设,以“优师强校”二期工程为载体,大力提高教学质量,目前,桂林城北已享有12所公办中小学幼儿园、50多所民办小学、幼儿园,城北小学即将全面竣工。今年,区域内还将新建叠彩实验小学,改扩建胜利小学、芦笛小学、大河中心校3所学校。

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未来还将有广西外国语学校附属小学(简称“二附”)以及城北少年宫等,这些优质教育资源的汇集,使得滨北的人文氛围日渐浓厚,更全面提升整个区域的文化内涵和区域价值。

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而坐落于叠彩区漓江西畔的桂林城北体育文化城项目建成后,将极大地改善城北文体公共设施的软硬件,对城北整体环境起到提升作用,市民也将多一个休闲、游玩、锻炼的好去处。

纵观这些年桂林的城市发展,城北片区作为湘桂铁路与贵广高铁交汇中心的战略板块,是推进桂林进一步崛起的重要引擎。

受益于桂林市政府提出“对接高铁发展机遇,依托漓江景观资源,提升完善桂林城北门户地区”的城市发展战略,城北形象全线升级,正以“城市北大门”这个新标签强势崛起,未来的发展潜力不容小觑。城北片区的地位再一次被拉升到一个新的高度,依靠高铁的交通利好与产业引力带动区域发展,城北未来将面临更广阔的前景,成为炙手可热的“淘金地”!(桂房网)


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