也门乱局为何难平息?该国曾也是一只空中劲旅 可现在已无机可飞

也门乱局为何难平息?该国曾也是一只空中劲旅 可现在已无机可飞

1965年局势图

近些年来,由于胡塞武装和沙特之间的战争打的如火如荼,一时间竟成了国人在茶余饭后的谈资,也使得也门这个原本不为人注目的国家一下子跃入人们的视野。不过在胡塞大战沙特的新闻中,原本装备还算不错的也门空军确实鲜有出现,尽管上世纪90年代末它还积极参与了同厄特里亚的大哈尼什岛冲突。

其实,说起也门的空军,它的历史也挺久远的。早在也门共和国前身的前身(现在的也门共和国前身之一是阿拉伯也门共和国),时期就有一支很小的空中力量。但是这支力量在阿拉伯也门共和国成立后共和派和保皇派的混战中很快损失殆尽。直到后来在苏俄和埃及的帮助之下,新生的阿拉伯也门共和国才又得以重建空军,并且装备了第一批喷气式飞机。

也门乱局为何难平息?该国曾也是一只空中劲旅 可现在已无机可飞

埃及空军的米格-17F战斗机

阿拉伯也门共和国空军刚成立的时候只有区区300人。但是很快就扩充到了1500人,2个飞行中队,拥有各式固定翼飞机约30架,直升飞机10架。

在固定翼飞机当中,所有作战飞机都是由其盟友苏俄和埃及提供的,尤其是12架米格-17F,虽然都是埃及空军用过的二手货,但是已经让阿拉伯也门共和国空军直接进入了喷气时代。而苏俄提供的8架伊尔-28轻型轰炸机,在当时周边地区来说,简直就是大杀器。除此以外,阿拉伯也门共和国空军的喷气式飞机里还包括1架雅克-11和4架米格-15U教练机,不过在必要的时候也可以客串攻击机使用。

也门乱局为何难平息?该国曾也是一只空中劲旅 可现在已无机可飞

英国肖特公司的空中货车3M

在固定翼飞机当中,除了作战飞机,阿拉伯也门共和国空军还有少量的运输机,其中3架C-47和伊尔-14运输机已经不堪使用,主力是2架英国肖特公司的空中货车3M,但是具体来源不明。

而直升机当中,10架直升机都是苏式的米-1和米-4,虽然有消息说可能还有若干架阿古斯塔公司的AB-205,但是始终缺乏明确证据。也许短暂有过,但是不久就不能飞行了,毕竟飞机保养可是个技术活,稍微有点闪失,飞机就很容易报废。

也门乱局为何难平息?该国曾也是一只空中劲旅 可现在已无机可飞

也门的苏-22战机

客观的说,阿拉伯也门共和国空军是很弱小的,尤其是和主要威胁沙特空军相比,简直不堪一击。但是限于其经济实力,一时很难有所改观,直到80年代,随着经济实力和国际环境的改善,它才迎来了第一次大发展时期。只不过,一场也门内战的演化,最终使得也门空军到了无机可用的地步。


分享到:


相關文章: