雖說如今國內SUV市場的競爭已經非常激烈，但也有不少品牌打破腦袋都要推出產品去競爭。在打拼市場方面，有著先天優勢的德系豪華品牌BBA可以說在SUV市場是瘋狂的發展。最近，奧迪又一款全新SUV車型Q4被曝光，新車採用了溜背的轎跑風格設計，將推出SQ4性能版車型。《車壹圈》還發現，算上Q4的加入，奧迪就已經是Q2/3/4/5/e/7/8的“順子”SUV陣容了！
其實奧迪早在今年的4月份就宣佈過將要推出Q4車型，但在後期並沒用更新的消息曝出，讓人懷疑新車是否已經被擱置。時間過去三個月，《車壹圈》第一時間在歐盟的知識產權網上發現了奧迪Q4的最新信息。從網站截圖上我們可以看出，奧迪已經提交了Q4、SQ4的商標註冊申請，新車的推出也是板上釘釘了。
雖然Q4目前還沒有被奧迪正式公佈，但《車壹圈》預計新車將使用大眾的MQB平臺，採用與奧迪概念車TT Offroad Concept相同的溜背轎跑設計風格。動力上新車將主推2.0T車型，若進入中國市場那1.4T發動機也肯定是沒得跑。未來，4.8輕混系統和 e-tron純電動力系統也會悉數搭載至新車。在性能車型SQ4上，2.5升五缸發動機應該是首選，而3.0升的V6發動機就說不定了。
雖然Q4離我們還比較“遙遠”，但在奧迪如今在SUV車型的陣容上已經是“順子”握在手了。除了已經深扎市場的Q3/5/7，如今國產的Q2L已經是蓄勢待發；純電動SUV e-tron也即將在2020年開始國產，在尺寸上也補位了“Q6”的位置；而全新旗艦車型Q8也是剛剛在中國完成了全球首秀。隨著Q4的確認，奧迪已經手握Q2/3/4/5/e/7/8的SUV“順子”。
其實從始至終，BBA這三位大佬一直都在鬥著地主，在SUV車型上更是如此。對於已經手握7連順的奧迪來說，奔馳寶馬的順子也不小。奔馳方面，現已有GLA\C\E\S，GLB也即將加入到其中，算上G級奔馳也有6款SUV車型。而寶馬方面，隨著新車型X2的推出，X1/2/3/4/5/6/7同樣也是一手好牌。
或許這就是BBA對豪華車市場統治的“恐怖”之處，當其他品牌還在打破腦袋想把一款SUV打造為熱門車型時，BBA就已經在推出更加緊密的SUV車型陣容去瓜分市場。不論是提升品牌形象的高端的大型SUV，還是推出更入門的小型SUV，如今的BBA已經可以搶到普通合資品牌的飯碗了。當然，這樣的競爭自然也給消費者帶來了大量更具性價比的車型，《車壹圈》的各位小夥伴在未來購車時，會願意去選擇BBA的小型入門車型嗎？
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