民航資源網2018年7月5日消息：2018年7月2日，成都雙流機場出現雷雨天氣，國航西南地服廣大保障人員，在崗在位，用辛勤和堅守為旅客鋪就了一條順暢的出行路。
航班調度員梳理好航班讓旅客儘早出行
11:23分公司部啟動運行類應急程序（藍色），12:05，地服部啟動航班大面積延誤應急（藍色），12:52，進港航班備降達10班，應急等級升級為黃色，13:54，進港航班備降達20班，分公司應急等級升級為黃色升級為橙色。
調度室作為地面保障的核心部門，本著“多做一分多考慮一分，讓現場多順暢一分”的原則一方面積極收集航班信息，根據現場情況向公司提出合理化建議。另一方面提醒現場保障單位雷雨天氣務必堅持安全第一的原則，確保站坪安全。
配載間內安全配載不容鬆懈
繁忙的配載室裡，電話、對講機、甚高頻此起彼伏地響著，伴隨著急促的鍵盤敲擊聲，奏響了配載旺季保障的樂章——“4432，備降重慶”，“4112備降貴陽”，“412，備降昆明”，備降、取消等特情讓中心配載的配載員們壓力重重，但配載室裡的工作卻是忙中有序，配載員們全神貫注地在席位上忙碌著。航班預配、性能減載、重心監控……配載員們以高度的責任心投入到工作中去，每一份發出的裝機單和艙單，都經過了認真的檢查和確認，不容絲毫的疏忽與懈怠。
領導幹部衝鋒在前譜寫敬業擔當的華章
地服部領導幹部衝鋒在前，和員工一起奮戰在一線。部領導坐陣調度室，應急指揮。旅服中心的幹部員工與旅客面對面認真做好疏導工作。地服部機關啟動應急響應，派遣5名機關助理，緊急支援現場，幫助現場帶無陪兒童登機。7月2日全天，共安排餐食17班，安排賓館8班。
特種車通宵保障確保機坪安全行駛
在雷雨天裡，站坪中心優化航班保障流程，通過加梭班保障航班運行，領導和員工都戰鬥在一線。
站坪中心一天保障遠機位估計160班左右，最忙的時候1小時需要保障15班航班。因為雷雨天氣導致出港航班數小時延誤，個別航班登機時已經凌晨了，連續奮戰10多個小時的師傅們通過冷水洗臉的方式保持頭腦清醒，確保機坪的安全行駛……
連續作戰積極應對暑運挑戰
行李中心在雷雨保障中，主要做的是行李沒有同機抵達的旅客的解釋工作，立案，錄入系統，聯繫航站，收行李，做清單，制委派單，交付快遞……一系列的流程處理下來，已到晚上8點過，填幾口飯，同事們又開始當天的結案工作……托運行李從轉盤傳出，行李工作人員又變身搬運工把所有行李搬下來妥善保管……時鐘已經指向凌晨三點，他們的工作還未結束，還要將一天的工作梳理留存。這只是暑運的一個小片段，接下來的兩個月，這樣的情況他們還要經歷數次。
21:40地服部大面積航班應急解除，23:00分公司應急程序解除。3日凌晨04:11CA4534航班落地，雷雨天保障圓滿完成。
在這雷雨肆虐的日子裡，地服部領導和員工一起，抗高溫，戰雷雨，通宵堅守，敬業擔當，不眠不休，在這個冰火兩重天的日子，向奮戰在一線的同事們致敬，你們辛苦了！
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