大排量的NA超跑向来深受车迷喜爱，但面对日益严苛的环保法规，不少车厂已开始向涡轮增加投诚。向来坚持自然进气动力的兰博基尼，会不会也跟上这股潮流？
根据外媒报导，该厂研发部门负责人Maurizio Reggiani在北美车展受访时表示，「我们正在朝着动力电气化的方向努力，并克服它所带来的重量问题，才能确保驾驶乐趣。」外界推估首款采用油电系统的车型，应该会是Aventador的后继车，但现行款空车重已逼近1.8吨，如果要保留V12引擎，就必须再努力瘦身，因此很可能会大幅提升碳纤维材质的使用比例。不过最令人期待的是，若兰博基尼真能以现有V12动力加上混合系统，综效马力将上升1000hp，性能表现势必超有看头！
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