东江大桥交通拥堵如何缓解，
鹅岭立交通行能力如何增大？
市住房和城乡规划建设局发布《惠州市区综合交通规划 （2018-2035）》（草案）提出，计划开展“中心城区交通拥堵调研工作”，梳理形成了惠城中心区15个主要拥堵节点，并针对性提出中长期改善措施和意见，解决市民出行难题，其中东江大桥将适时拓宽为10车道，拆除鹅岭二层环岛立交，地面层改为渠化信号平交口等措施引起大家的关注。
其中
市民最关心的东江大桥改善措施就提到
近期可采用潮汐车道
适时将按规划扩宽为10车道
鹅岭北路与鹅岭南路
拆除立交桥
其实，早在6月中旬，东江大桥周边道路开始实施新走法！市公安局交警支队发布《关于东江大桥周边道路交通组织实施第一阶段调整的通告》，东江大桥周边道路交通组织实施第一阶段调整，在东江大桥南端安装红绿灯，控制车辆有序进入东江大桥。两个方案根据试运行的效果择优执行。
方案一：早高峰时段，如果按方向进行交替放行，惠州大道将与东平大道合流为一个方向设置3条车道，东平隧道设3条车道，两个方向交替放行。
方案二：早高峰时段，如果按车道交替放行，惠州大道与东平大道合流为一个方向设置3条车道，东平隧道设3条车道，两个方向6条车道按南往北从左至右依次编为1至6号车道。控制方式上，所有车道单独控制，每次放行其中4条车道，高峰时间7：00～9：30运行，并根据实际情况调整。初步按 （1、2、3、4），（1、2、5、6），（3、4、5、6）三个相位分开放行，第一相位40秒，第二相位40秒，第三相位50秒。
市交警支队表示，以上两个方案根据试运行的效果择优执行。
《方案》还提到哪些拥堵点？
又提出了怎样的改善方案？
中心城区拥堵节点改善
（跨江通道等瓶颈）
1
梳理形成中心城区15个主要拥堵节点
形成“一堵点一方案”
针对性提出中长期改善措施和意见
1、三环北路与惠州大道交叉口
问题成因：客货功能混杂，路口通行能力不足。
改善措施：启动立交节点建设，提高路口通行能力，同时加强对货车超载、占快道管理。
2、三环东路与龙湖大道交叉口
问题成因：客货功能混杂，路口通行能力不足。
改善措施：启动立交节点建设，提高路口通行能力，同时加强对货车超载、占快道管理。
3、惠州大道与长湖东路交叉口
问题成因：惠州大道东西向车流大，交叉口通行能力不足。
改善策略：结合江东大道的建设，加快实施立交节点，提高路口通行能力。
4、东江大桥
问题成因：北桥头有多条主干路汇入东江大桥，与桥上双向六车道通行能力不匹配形成瓶颈。
改善措施：目前临时划线为双向6车道，近期可采用潮汐车道增加通行能力，适时将东江大桥按规划扩宽为10车道。
5、滨江西路
问题成因：南北直行交通压力较大，道路通行能力不足。
改善措施：近期已采用潮汐车道，加强交通微循环组织和研究道路拓宽。
6、塘尾街（第十一小学路段）
问题成因：上下学期间违停严重，与学生过街冲突严重。
改善措施：加强对违停管理，结合水门公园建设梳理完善周边路网，优化微循环交通组织，增加学校周边公共交通供给。
7、鹅岭北路与鹅岭西路交叉口
问题成因：二层环岛立交设计通行能力不足。
改善措施：拆除二层环岛立交，地面层改为渠化信号平交口，增大通行能力。
8、麦地路与新岸路交叉口
问题成因：麦地路交通流量大，交叉口通行能力不足。
改善措施：优化信号配对，优化微循环交通组织，中远期新建跨江通道及东西向主干道路，分流麦地路交通压力。
9、惠沙堤二路局部路段
问题成因：仅双向两车道，通行能力不足。
改善措施：压缩车道宽，拓宽道路，打通断头路，完善片区东西向及对外出行路网体系。
10、演达大道沃尔玛段
问题成因：南北直行交通压力大，道路通行能力不足。
改善措施：取消路侧停车，增加公交专用道，近期按规划实施人行天桥。
11、三环南路与南岸路交叉口
问题成因：东西向直行及左转交通压力较大，通行能力不足。
改善措施：启动立交节点建设，提高路口通行能力。
12、三环南路与麦地南路交叉口
问题成因：东西向直行及左转交通压力较大，通行能力不足。
改善措施：加快金恺大道和四环南路建设分流部分交通，优化信号配时和交通组织，可采取主线分离立交提高东西直行通过。
13、三环南路实验中学段
问题成因：南北向直行及左转交通压力较大，通行能力不足。
改善措施：近期加快古塘坳立交和四环南路建设，提高通行能力。
14、金榜路隧道段
问题成因：隧道为双向四车道，与道路主线双向六车道通行能力不匹配。
改善措施：适时按规划启动隧道拓宽工程，完善隧道内慢行系统。
15、永联路
问题成因：道路下穿京九铁路桥，桥洞较窄（仅双向两车道），限制通行能力。
改善策略：加快推进铁路桥洞拓宽和永联路、新联路北路道路实施。
2
近期重点加快
隆生大桥、惠新大桥
等过江桥梁建设，
启动东江大桥拓宽改造工程，
推进三环路等进出城干道快速化改造工程，
充分挖掘现有道路资源，
通过优化交通组织，
提高道路网通行效率。
三环北路-惠民大道节点
三环东路-龙湖大道节点
三环南路-南岸路节点
u 以项目设计方案为准
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