最近总有一些司机朋友向宝坻交警反映
说交通信号灯“坏了”
变灯有点随心所欲
接下来我会告诉大家究竟是什么情况
看出来哪儿不对劲呢？
那就是从20秒一下跳到了最后8秒
这个交通信号灯有点怪，它每次倒数的秒数还不一样，一次是从20多秒开始倒数，一次是从30多秒开始倒数，30多秒倒数时数到21秒时就会直接跳到8秒，跟变魔术似的……
以前，当你驾车在宝坻某十字路口等灯的时候可能都会遇到这种情况，一个方向的车都走空了，另一个方向的人和车还在“傻等”，不是信号配时没有进行科学设置，而是瞬息万变的路况让传统信号控制策略应对不及。随着汽车保有量的不断增加，我区的交通拥堵状况也日益显著，交通拥堵使行程时间增加、运营成本上升、交通事故增多、交通环境恶化，严重阻碍和制约着城市交通的协调发展。为缓解交通拥堵局面，提高通行效率，自2017年开始宝坻交警在我区各主要路口安装了
智能交通信号控制系统。经过一段时间的运行，整个路网的运行效率明显提高，早、晚高峰平均行程车速提高20.3%，高峰持续时间减少10.2%。那么
什么是智能交通信号控制系统呢？
智能信号
智能交通信号控制系统，是利用视频监测器监测机动车流量、车头时距和车道占有率等交通数据，并实时传输至路口交通信号机，在保障行人和非机动车最小通行时间的前提下，动态调整绿灯放行时长，即当检测器检测到当前放行方向无车或者车辆离散较大时，当前放行方向切换为红灯，另一个放行方向切换为绿灯。
全国很多地方实行了交通指示灯智能化
交通拥堵作为“城市病”之一，不但从一二线城市往三四线城市蔓延，而且“病情”也变得日益严重，由此给社会带来的直接或间接损失越来越大。为了解决交通拥堵问题，交管部门也想了很多办法，比如限号、限行、限购等等。然而，当这些手段所产生的效果被日益增加的机动车数量日渐抵消，很多人开始思考解决问题新的办法和途径。最近宝坻交警采用“智能信号灯”根据平峰和高峰时车流特点，实施了不同的信号配时方案，大大缓解了交通拥堵状况。
那么机智的朋友又会问了
智能化我懂
但是这跟从21秒跳到8秒有什么关系呢？
不要着急
请接着往下看
在信号控制智能化运行过程中会出现突然跳秒的现象，如绿灯会从20秒突然跳到红灯一些司机措手不及，会导致闯红灯甚至发生交通事故，为此，采用了倒8秒计时方法。
倒8秒计时原理是这样的，比如一个绿灯的时间是30秒，到第11秒的时候，系统就会判断一次，这个方向的绿灯是否需要延时。如果不需要就开始进行最后8秒的倒计时。如果需要，就不启动倒计时而进入延时状态，到最后8秒的时候系统会再次进行判断。
8秒实际上就是这个系统的最短绿灯时间
当然，系统中也会设定最长的绿灯时间
延时几次之后
就必须要强制切换红灯了
否则另一个方向就会很难走
另外
倒8秒还有两个目的
1
一是防止抢灯行为发生，如果驾驶员离路口较远，且倒计时有数据显示，驾驶员为了能通过路口，就容易加速行驶，采用倒8秒的显示方式可以有效地减少这种行为的发生。
2
二是提高驾驶员的注意力，如果倒计时有数据显示的话，驾驶员在路口等待时比较容易使用手机等其他方式妨碍安全驾驶，采用倒8秒的显示方式，可以提高驾驶员的注意力，减少安全隐患。
通过智能信号灯的应用，实时自动调整信号配时参数方案，通过不同的控制策略，真正缓解道路交通拥堵、压力。从而减少了路口无车情况下空等红灯的时间，提高道路的通行效率，实现安全出行高效畅通的交通环境。
天津交通广播
宝坻交警
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