日本“超大和”级战列舰的观瞄设备都有什么配置?

3014房间

瓜岛海战中,美国海军华盛顿号战列舰在夜间时所表现出来的雷达火控优势,使得日本的雾岛号战列舰在很短的时间内就失去了抵抗能力,并最终不战而沉。此战以后,一直以基本炮术训练为主的日本海军也不得不开始注意雷达和其他辅助观瞄设备对战列舰作战能力的提升。事实上当时日本海军对新技术的了解丝毫不逊色于美国,日本开战之时,航空母舰、战列舰和巡洋舰都是曾经装备过雷达火控系统的,只是在实际使用上面临诸多困难,最终全被撤换。

然而当战争进入到1943年时,日本的火控雷达技术随着战争的进行已经有了很大程度的进步。21号对空雷达和22号对海雷达都是当时日本海军装备的优秀探测装置,为此日本的大和级战列舰还撤除了许多原始的观瞄设备以增加这些对海和对空的预警雷达,到了超大和级战列舰的设计时,像探照灯和夜战专用舰桥这样的设备已经全部被取消,并且性能更为优越的电波预警雷达也在研制当中,超大和级战列舰若真的完成建造工作的话无疑会成为美国海军航空兵和美国海军最具怕的海上堡垒。
武藏号战列舰在经历了22枚鱼雷的打击后沉入了菲律宾海,大和号战列舰也在美国海军平均分配左右开弓的14枚鱼雷打击下倒在了前往冲绳岛的过程之中,而更大的超级大和号战列舰肯定会给美国海军带来更大的麻烦,虽然在世人看来,超级大和号即使完成建造工作也只是美国海军航空兵机身上的一个油漆标识而已,但不可置否的是,建造完成的两艘大和级战列舰,一度被美国海军视为最大的麻烦,所以装备了更先进预警雷达的超级大和级战列舰再配合航空母舰联合作战的话无疑是美国海军的硬骨头。


浩汉防务论坛

加装雷达战争大大地刺激了新技术的发展,日本的设计人员当时预计雷达必将取代传统的观测设备,因而在“超大和”级设计时,在上层建筑的前后端各设雷达桅一座。事实上,日本研制的舰载雷达已如期在1943年投入使用,分别是21号对空雷达和22号对海雷达由于早期的雷达既大又重,占用空间也大,其它的传统观测设备就显得碍手碍脚了,因而除非必要,一概为雷达腾地方。
比如:“大和”级曾装有8座直径1.5米的探照灯用于夜战,并设有夜战专用舰桥,到了“超大和”级则统统取消。
经过以上改进,“超大和”级有望成为日本联合舰队强有力的海上堡垒。但是,由于日本与美国技术差距很大,该舰的不足之处还是显而易见的。当时美国军舰普遍装备了火控雷达和配有无线电近炸引信的40毫米高射炮,因而美方防空火力的效能高出日本一大截。反观日本,由于没有配置上述装备,因而“超大和”级对空防御能力必将大打折扣。
虽然“超大和”级伴随航母作战时能得到舰载机的配合,但鉴于500毫米舰炮的最大射程为45千米,为提高作战效能,配备专用的校射观测机是必要的这样飞机与舰上雷达相互配合,在远程炮战时可明显提高主炮命中精度再有一点是早期雷达性能不稳定,故障频繁,人员的操作水平也差点儿意思(在当时是新技术嘛!),所以“超大和”级预计搭载2~3架水上飞机(日本人称之为“水”),比“大和”级的6架少了点,不过也够用了。
更多内容详见《兵器》杂志2000年第05期。


分享到:


相關文章: