比寶馬X5更均衡 造型氣勢不輸保時捷卡宴 這款奔馳才是贏家座駕!

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今天帶大家來看看德系豪車——奔馳GLE。作為奔馳M級的繼承者,GLE始終火不起來,一來是改變不大,二來也是最重要的一點,缺乏自己的屬性和標籤。細數當前最熱的幾款中大型豪華SUV,運動操控有寶馬X5和保時捷卡宴,奢華顧家有奧迪Q7和沃爾沃XC90,在它們面前,奔馳GLE顯得沒那麼個性。

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不過凡事都有兩面性,某種程度上說沒有太過個性的標籤也是一種吸引力,奔馳GLE採用家族最新式設計語言,並且9AT變速箱、COMAND人機交互系統和全時四驅等配置樣樣都有,相比於寶馬X5和保時捷卡宴來說,奔馳GLE更加的均衡全面。

本次的實拍車型是2018款中東版奔馳GLE400,市場可供參考價80萬元,同樣的價位只能買到次低配的中規版,差不多配置的中規車比它貴了6萬左右,性價比還是很有優勢的。

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除了前臉之外,整車的結構比例和之前的M級相差不大,外觀並不能讓人眼前一亮,在X5和卡宴面前,GLE難免有些老氣,最新的家族化前臉是個加分項,LED大燈科技感也很強。

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19英寸輪圈非常有氣勢,與車身搭配效果很好,如果想更進一步的話,以後可以選擇20英寸的輪轂進行升級。

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內飾可以說是有了很大的進步,中間的大屏和其它款的奔馳一脈相承,仔細一看,還有些本田冠道的影子呢!

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8英寸液晶屏幕+COMAND系統,除了一些常規實用的配置之外,還有最新的觸摸板和旋鈕,並且界面設計漂亮、屏幕流暢性也很好,用起來非常的方便。前杯架更是貼心,還有製冷和加熱的功能,不管是冬天還是夏天都很舒服。

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真皮縫合的大座椅,填充物很柔軟,主駕駛還帶電動、記憶功能和腰託,但是沒有加熱和通風就有些遺憾了。

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後排空間一般,但是舒適性沒得說。娛樂設施就需要自己選裝了。

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尾箱空間和M級相同,在690L左右,放倒後排座椅可以拓展到2010L,應付日常家用沒有問題。

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3.0T雙渦輪增壓發動機+9AT變速箱,最大功率333PS,最大扭矩480N*m,官方百公里加速時間為6.4秒,已經很快了。需要提速時,踩腳油門還是沒問題的。更厲害的是四驅車型還帶有主動懸架,擁有COMFORT(舒適)、SPORT(運動)、SNOW(雪地)、INDIV(個性化)、OFFROAD(越野)共5種駕駛模式可選。

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總結:在M級的基礎之上,GLE擁有更時尚的外觀、科技化的配置和優秀的舒適性,是一款公路兼顧輕度越野路面的中大型SUV,越野套件選裝包甚至還提供後差速器鎖和扭矩放大器,在同級中,表現非常均衡、全面,不出挑有時也會是一種賣點。


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