放棄豐田漢蘭達，我提了這款車，老闆誇我選車有品味
選途昂是因為要迎接二寶寶的出生，偶爾父母一起出門的話一部五座車太擠，兩部車開起來浪費且諸多不便，所以買車再次提前日程，通過研究和篩選，漢蘭達是日系，實在不太喜歡，銳界太醜，而且長安福特小毛病多，所以一開始關注的是科迪亞克，白色配那刀鋒尾燈，真是漂亮，只是那個內飾、儀表盤綠圈圈的，還有就是三排太小，3月底途昂380TSI上市了，一看價格和配置，一眼就認準了380舒適版，低配不低，丐版不丐，第一次發現大眾如此厚道，想想同配置的途觀都要近30萬。去試駕了一下，開了幾公里，釘幾個陰井蓋和減速帶，覺得可以接受，動力方面，2.0T高功率，四驅，動力絕對夠用，還有一定的脫困能力，關鍵雨天安全係數提升。配置基本上該有的都有了。何況公司老闆還誇我在選車方面有點品味，絕對選對了，搞得我都不好意思。
我是不在乎天窗的，所以380舒適版，加自動泊車包，改副駕駛電動，整身12雷達，真是利器，屬於看不見版360全最影像，標配LED大燈，感應雨刷，定速巡航，中控大屏，多媒體系統，電動尾門，正駕駛12向電動，真的非常實用，說實話，真的很滿意了，就是導航比較雞肋，原廠導航最難用。
外觀方面，在設計方面看起來還是挺大氣的，車身特別大，如果和其他的一般車型放在一起，感覺有一種泰山壓項的感覺。
內飾方面，整個車子的內飾感覺設計風格本人還是非常的喜歡，做工感覺也是挺不錯的，加上這個車的車內的中控大屏，看起來還算細膩，所以整個車子給人一種非常時尚精緻的感覺。
空間方面，車內的空間確實非常大，尤其是第三排的空間，簡直在同級別裡面，應該處於一個標杆的水平，因為自己家裡人比較多，所以對車內的大空間還是比較重視的，另外一點就是這個車即使坐滿人，後備箱仍然有一個非常不錯的空間，放一般的行李箱，沒有任何問題，這點感覺也非常的實用。動力方面，感覺要稍微差一些，雖然採用的是一個渦輪增壓的發動機，2.0T的排量，感覺夠用的了，但是因為車子的車重太重了，好像是兩噸多，所以說這款車在提速方面感覺還是有一些吃力的。
操控性方面，好開，感覺開起來還是非常棒的，首先是得益於整個車子的方向盤轉
向，非常的輕鬆，特別省力，而且非常的靈敏，重要的是坐姿非常的高，所以車內的視野特別棒。
油耗方面，畢竟兩噸多的車型，目前車的油耗表顯在十一個油左右，跑高速在八個油左右，綜合起來也就九到十個油吧。
舒適性方面，適合長途穿越，還有就是車內靜音效果非常不錯，這個和同事的一些SUV比起來感覺大眾在隔音方面做的確實還行。
最滿意方面，外觀看起來非常大氣，整個車子的塊頭感覺非常大，給人一種非常安全的感覺，相對來說配置還是相當高的。
最不滿意方面，這個車的動力感覺稍微有些長，畢竟塊頭比較大，所以在動力提速的時候感覺並不是那麼。
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