用戶5547794900
黔南州工業發展暨招商引資工作大會以來，黔南緊緊盯住工業發展不動搖，把工業作為強州的根本出路，堅定不移地實施工業強州戰略，不爭論、不懈怠，主動適應新常態、貫徹新理念、落實總基調、謀劃新思路，心無旁騖、持之以恆、久久為功，一茬接著一茬幹，積小勝為大勝，不斷鞏固增比進位成果，以工業和實體經濟的跨越發展支撐黔南經濟脫胎換骨和同步全面小康。黔南大地呈現的是熱火朝天的工業發展，是方興未艾的工業企業招商熱潮，是更多高學歷、高技能、高素質人才的爭相湧入。過去的一年，黔南結構調整取得新突破。通過大力實施“千企改造”工程，兩年來，全州啟動了378戶企業的改造，其中規模以上企業322戶，傳統產業轉型升級初見成效。
黔西南州食用菌產業得到了長足發展，逐步成為了全州貧困群眾脫貧致富奔小康的支柱產業。黔西南州食用菌產業初具規模，未來怎麼樣推廣，如何與脫貧攻堅工作相結合?今年以來，該州先後組織專家召開了多次座談會和交流會，認真把脈全州食用菌產業發展。以食用菌產業為引領，利用扶貧資金撬動，引導社會資金和企業資金注入，構建了“輸血與造血”相結合的產業扶貧新模式，形成了公司、合作社、農戶共享的利益聯接機制，探索出一條產業扶貧的新路子。
三個地州的發展方向各不相同，未來很難保準誰的發展會更好，但我個人偏向於黔東南吧。
獨好
小新78788925
沒有去過貴州，但是有個挺好的大學同學是貴州的，所以從他的情況也大概瞭解極小一部分貴州的情況。
從我的印象來看，貴州本是窮山惡水，也是綠水青山，但這幾年利用區位優勢發展雲計算也算扯眼球，GDP增長不錯。
不過從城鎮和區域的發展規律來看，貴州僅有貴陽一地有較大的潛力。
如同成都之於四川。不過四川還有其他市可以支撐，而貴州也主要集中在貴陽和遵義等少數市。
從成都的經驗來看，成都對周圍甚至全四川都是一種虹吸的狀態，吸收了人口和資源，一柱擎天。
在貴州更會這樣，貴陽和其他市縣的差距會越來越大，人們都願意往貴陽跑。
所以題主問的三個區域，都不是那麼的有發展潛力，如果非要選一個，那麼就離貴陽最近的黔南吧。
手機打字不容易，希望有所幫助。
復山品策
無雨方晴
黔西南位於川，黔，滇三省結合部，這裡有小春城的氣候，是全國山地旅遊示範城市，又有豐富的礦產資源，有中國金州的美譽。興義八中是全面知名中學，每年考上至少十幾名清華北大學生，這裡文化底蘊豐厚，大明朝末代皇帝曾落迫定都安龍，有忠心擁護皇帝遇害的明十八先生墓，晚清名臣張之洞少年時代隨其父興義知府張瑛生長於生，在安龍修建的招提上有張之洞七歲寫的半山亭記，近代有何應欽出生於興義泥凼。有大自然鬼斧神工的萬峰林和馬嶺河大峽谷。這裡人傑地靈，各種小吃也很豐富，安龍涼卷粉和耳塊粑，興義羊肉粉，貞豐糯米飯等多種做工精細的小吃。憑藉大自然賦予的得天獨厚的天氣和良好的空氣質量，加上黔西南人良善勤勞美麗的氣質，中央扶貧開發的大力投資建設，未來的黔西南一定會堪比大理，麗江，將會是另一個世界聞名的香格里拉。
張克
這個問題有個小坑，更看好哪個，就說明哪個地方發展的還不夠充分，還有很大的發展潛力，黔南和黔東南我都沒有去過，因此也不太熟悉，而黔西南是我的家鄉，她的每一步我都感受得到。
就拿這三個地方的機場來說：
開通最早的是凱里機場，2003年通航，目前開通的城市有廣州、貴陽、天津、杭州、溫州、桂林、濟南、成都；
其次是興義萬峰林機場，2004年通航，目前已開通直達北京、上海、廣州、深圳、寧波、福州、成都、重慶、西安、貴陽、海口、昆明、麗江、蘭州、長沙、武漢等多條航班航線，航線覆蓋華北、華東、華中、華南、西南、西北等幾大區域的國內一線城市，年旅客吞吐量已達90多萬人次。
都勻機場還在建設中。
這是航空方面的發展情況對比，我想也能大概瞭解一下各自發展的情況，當然未來貴州縣縣都要通飛機，那就另當別論了。需要全方位對比，教育、旅遊、科技、農業、生態等等方面。
作為貴州人，我們都希望全省齊頭並進，我們被其他省份的人民說窮很多年了，我輩要努力，爭取儘快甩掉貧窮的帽子，跟上國家發展步伐，不要拖後腿，一起過上美好幸福的小康生活。
黔村楊健
黔西南未來與六盤水市共同形成貴州西南區域的城市大門，目前貴陽走興義的高鐵都是經過盤州而後進入興義，就城市聚集而言，兩地可共同形成進滇城市產業集群地，可以更好的融合成為主一個大城市。目前興義還未通高鐵，主要出行方式依舊是飛機及高速，當然也有普通列車，主要是南昆線。目前已開通的南昆線高鐵是未過興義的，所以興義的出海通道地位相較之前的南昆線其實是出處於下降位置的，未來昆明通福州的高鐵是過興義，只是這條路線還未開建。未來興義到六盤水到畢節之間通高鐵而到成都也是一條漂亮的路線，目前還看具體落地建設情況。安順到六盤水的城際鐵路已經在建。就發展而言，未來興義依託六盤水雄厚的工業基礎進行產業建城，相信興義發展也會非常好。
以上片段僅為個人而言，如有不當的地方，歡迎各位高見，期待貴州各地發展越來越好！
就GDP及城市建設，興義目前在貴州的排名還是有待觀察，而處於淨流出型人口的城市是貴州所有城市都要面對的情形，貴陽也不例外，只是沒有地級市那麼嚴重。
而黔東南黔南，也是往同城化方向發展，就基礎設施及產業城市發展建設狀況、城市公共設施建設情況，黔南目前佔，並且發現在黔東南之前，黔南天然的地理優勢，幾個縣城未來與貴陽同城化無疑，而其他幾個縣城都是人口產業大縣。例如福泉，甕安。未來這兩個地方與凱里市融為同城化，將會更加促進凱里市發展，而都勻體育場奧體中心等都已建設出來，並且還在舉辦國際賽事。
凱里市則還在後面，還要遙遠一些，作為貴州省的東大門，兩個城市將會承接更多的珠三角長三角產業，這個發展起來也不小了噢。就寫到了這裡了，當作假設。歡迎大家高見
DDBBAA
從目前來看黔東南是乎比黔西南和黔南好，但從GDP比較，黔南黔西南人均排在中游，而黔東南全省倒數第二也就是8位，從後勁來看，黔南後發優勢明顯，龍里惠水福泉甕安荔波貴定都勻勢頭很好，要不幾年衝全省GDP三甲都有可能，龍里貴定惠水區位優勢，福泉甕安亞洲磷都，荔波平塘世界級景區都勻州府也不弱，所以三五年後看黔南。
口天為大
作為土生土長的貴州人，要說到那個地方未來發展更好，這個誰都不敢確定，只能說眼下，確確實實的，是貴州這幾年確實是在發展，不管是城市還是農村，都在變化，城市一棟一棟的住房，寫字樓，一夜之間拔地而起，城市也很整潔，道路兩邊的綠化，也是下了很大的功夫，農村也是一樣，村村通，其他地方我不知道，但是就黔東南，三穗這裡基本上都是水利路，在也沒有像原來那樣全是爛籬路，原來出門鞋子基本都是贓的，現在在也不會了，不能說是百分之百全是水利路，但是敢說現在百分之80全是，這一點我們應該感謝國家，貴州政府這麼賣力的修路，搞綠化，政治衛生，我們就不難理解，貴州應該是要打造一個綠色旅遊城市，以後那個地方城市整潔，空氣清新，肯定會發展，現在說那裡未來發展更好，不好說，因為貴州正在全省改革創新中，誰都說不好，但是有一點，你所在的城市，如果空氣清新，道路通常，以後肯定會發展，各位貴州老鄉，我們一起加油，讓我們貴州越來越好
明登搞笑視頻
這種新聞就是來拉我貴州老鄉內訌搞地域歧視與分裂拉仇的，我想問問北上廣很高大上，富麗堂皇跟你有一毛錢關係嗎？一樣，貴陽也好，黔東南也好，黔西南也好，黔南也好，跟自己有什麼關係！如果自己是億萬富翁哪怕待越南緬甸或者非洲一樣如天堂！把自己做好就OK！
