常说越野车不需要路,原是出自依维柯这款车,30万爬山稳如牛

常说“越野车不需要路”,原是出自依维柯这款车,30万爬山稳如牛

常说越野车不需要路,原是出自依维柯这款车,30万爬山稳如牛

如今,随着人们钱包的鼓胀,买车出行、旅游、聚会成为潮流。而在众多车型里,SUV是很多买车的首选,毕竟,相比于轿车,SUV的视野会更加好。如果平时你需要走一些路况较为复杂的道路,SUV就是不二之选。但在国内,有越野魂魄的车子又有多少,名气大点的,应该就是牧马人、奔驰G级等了。但今天我们要说的这辆是比大奔G级还有劲道,牧马人无颜面对,仅售三十万的依维柯“越野王”,对于这辆车来说,有一句用来形容它是再合适不过的了,那便是越野车并不需要道路。

常说越野车不需要路,原是出自依维柯这款车,30万爬山稳如牛

我们常说的“越野车不需要路”,而它的出处正是来自于依维柯旗下的越野车-Campagnola,在外观造型上,这车跟大奔G级牧马人都非常相似。硬朗的车身这个不用多说了,硬派越野基本都是这个样子。梯形的进气栅,圆形大灯,车身线条没有太多,这车看上去就是很质朴,但那一丝野性是显露无遗的。

常说越野车不需要路,原是出自依维柯这款车,30万爬山稳如牛

在内饰方面,Campagnola可谓是稳字当头,令人稍微不满意的,应该就是它的方向盘的质感,它采用的是四幅设计语言,盘上的功能设置很少。在副驾上,它跟大奔G级就很像了,扶手都是粗大形的,这也让人感觉安全系数颇高。中控台呢,立体式的设计,这跟车体外观有异曲同工之处。不得不提,中控和座椅的用料都是很有诚意,都是真皮来的。

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动力方面,Campagnola搭载的是一款柴油引擎,排量都是全系3.0L,四缸体turbo,马力最大可达176匹,峰值扭矩可去到400N.m。波箱是六速手动,并配有机械的四驱system。油耗方面,官方数据是百公里11L。对于这样排量的车子,这个数据是很出色的了,而这款车的爬山表现也是非常棒,说它稳如牛一点也不夸张!

根据以上数据跟外观,Campagnola被称为越野王是不是一点也不为过?但这款车还没进入国内市场,售价方面,折合人民币大概在三十万上下。对于喜欢越野的朋友,这辆车或许真的是很值得。


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