汕北大道(凤东路)龙湖段关键节点展开施工 预计2020年最终通车

按照省委全会、市委全会的决策部署,龙湖区全力加快推进汕北大道(凤东路)龙湖段等交通基础设施建设,助推汕头打造高水平全国性综合交通枢纽。今天(6月29日)上午,汕北大道多个关键工程节点的施工全面铺开。

汕北大道(凤东路)龙湖段关键节点展开施工 预计2020年最终通车

汕北大道(凤东路)龙湖段项目起点位于澄海区凤翔街道莱美路北侧,依次跨越莱美路,进入龙湖区新溪镇,终点位于黄河路与泰山路相交的T型平交口。道路采用一级公路兼城市道路标准,主线双向六车道,设计时速80公里/小时。项目路线总长约7.8公里,桥梁占比近七成,全线设特大桥3座,互通立交4处,总投资32.56亿。

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项目启动后,龙湖区压实工作责任,及时协调解决项目沿线新津街道、龙祥街道、外砂镇、新溪镇所属19个村居的项目征地及建设问题,全力以赴推进项目征地工作,并联推进各项前期工作,为项目实质性施工创造了基本条件。

汕北大道(凤东路)龙湖段关键节点展开施工 预计2020年最终通车

汕北大道(凤东路)龙湖段需跨外砂河、新津河、汕汾高速,下穿厦深高铁汕头联络线,项目建设十分复杂。目前,项目建设单位中建五局施工人员和机械已全部到位,新溪镇东兴路跨线桥、新津河特大桥、外砂河特大桥等关键节点工程施工全面铺开,为项目攻坚打好基础,项目预计施工工期为三年。

汕北大道(凤东路)龙湖段关键节点展开施工 预计2020年最终通车

中建五局汕北大道龙湖段项目部执行经理陈立军介绍说:“今年主要的目标就是把全线软基处理做完,另外就是把桥梁桩基全部做完。利用明年上半年的枯水季节,把承台墩柱做出水面,为明年施工掀起高潮。在2019年上半年结束普通桥梁施工,在2020年三月份左右结束新津河矮塔斜拉桥施工,达到2020年底最终通车的目标。”

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汕北大道(凤东路)龙湖段建成后,将和汕北大道(凤东路)澄海段对接,成为国道324线的复线起到交通分流的作用,形成继汕汾高速、国道324线、金鸿公路之后中心城区连接澄海的一条新快速通道。项目的建设将加强中心城区和北部组团间的联系,促进中心城区城市空间沿着项目向东扩展,疏解中心城区城市功能,加快推进城市化进程,助推北部大提升。


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