如今SUV 市场这么火，凡是底盘高点的大家都叫SUV，底盘稍微高点的还能叫跨界SUV，但是小编现在就告诉你，什么才是真正的SUV，你开的也许只是一台拔高的轿车！
SUV分两种
并不是所有的SUV车型都适合上山下河，每每看到有脑残车主开着他的家用SUV进山越野的时候，都是心痛到无法呼吸！就现在市面上的SUV车型来说，大致可分为两种，一种叫城市SUV，另一种叫硬派SUV，虽说都归类到SUV旗下，但是这两种车型的差别还是相当大的！一不小心可能就开着城市SUV出门越野了，开坏了还甩锅说车子质量不好！下面就跟着小编一起来分辨一下这两种SUV到底都有什么特性吧！
城市SUV
顾名思义城市SUV大多在城市游走，整车一体，适合水泥，柏油类大马路，相比纯硬派越野车来说油耗更低，但驾驶操控性和乘坐舒适性更强，一般来说城市SUV和轿车底盘相差不大，简单理解就是轿车的底盘，拉高加长加大以后就成了一台城市SUV。但是这并不意味着城市SUV就真的不能越野，当下人们购买一款SUV车型，当然还是希望偶尔可以出去浪，因此厂家也非常识时务的在城市SUV上加了四驱系统和差速锁这类的越野装置，以适应消费者的轻度越野需求！
硬派SUV
硬派SUV与城市SUV截然相反的一种车型存在，车身底盘更高，重心更高，操控性能一般，几乎没有驾乘舒适性可言，非常适合在坑洼路面行驶，跋山涉水翻山越岭这些都不是问题，关于颜值方面，见仁见智，你看奔驰大G坚硬的线条就不是所有人都能欣赏的来，不过长得怎么样这不是重点，而且硬派SUV日常行驶可能还略显笨拙，高速转弯可能还慢半拍，但是这些都不是问题，关键要活儿好！只要在复杂路面拥有超强的爬坡，脱困能力这些就够了！
两种车型差别
以上两种车型最大的差别还是在于车身结构和承受重力的方式不同，硬派越野车型构造式拥有专门的受力“大梁”，也就是我们常说的非承载式车身构造，就像以前家里盖房子要挑一根主梁一样用于承重，拥有“大梁”的硬派SUV车型，车身重量不用整车承载，面对负责路况车身框架不易损伤，越野能力更强！但城市SUV多采用承载式车身，车身重量整车承载，在普通路面行驶稳得一批，但是面对恶劣路况，因为整车承重，车身易变形，车身就会爆发各种问题！
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