现在年轻人们选车，首要看的是颜值，其次是速度。说起速度，大家都知道必不可少的就是V6、V8、V12车型，0-100km加速的时间也变成年轻人考量车的条件之一。但是说到速度快，还是要跑车才能达到极速，屈指可数的法拉利、兰博基尼、帕加尼等等。不过这些车的排量过大，也不是一般家庭能承受的起的，今天我们来说说这些4缸家用车型，更加的平民化，不论速度还是外观上，都可以说不比超跑们差！
奥迪S3
自打两年前奥迪推出S3之后，其也代替了当年有着小钢炮之称的高尔夫。奥迪S3 Sportback车型也是采用了奥迪最新的家族式设计风格，前保险杠和前进气格栅更具有运动风格，前大灯的造型也发生了改变，感觉就像是套用了A4L的车型。车尾的造型跟A3 SPORTBACK车型一致，但是使用双边共四出的排气，并且在尾部下方还带有黑色扰流板，这样看起来就更加的有运动感。
内饰部分，新款S3相比现款车型在整体布局上没有明显变化，不过新车换装了全新样式的方向盘，这款车型采用独特的红色出风口设计，配置上增加更多的选装配置，如LED大灯、矩阵式LED大灯、S-Line套件、自适应巡航等，同时还将配备有一键式启动功能，此外用户还可选择S系列专属运动座椅以及红黑双色高档纳帕真皮材质。
动力上，直入主题，先看S3的动力系统。第三代EA888 2.0L涡轮增压直喷发动机被压榨出286马力的最大功率，尽管比海外版本的300马力略小，但我觉得已足够抢眼。它的最大扭矩更是达到了380牛·米，并且可以维持在1800-5100rpm的宽泛平台之上。与发动机匹配的仅有一台6挡双离合变速箱，我们无法像海外车主一样选装6挡手动变速箱。此外官方透露，新车的0-100km/h加速时间为4.9秒。
阿尔法罗密欧 Giulia
看名字就知道，它产自意大利，是浓缩了意大利式激情复兴之作，既有对动力、操控和设计的执念，又有颜值在线，速度激情彭拜的刺激。作为一款豪华品牌的后驱车型，Giulia也是剑指宝马3系，奔驰C级等对手。不过话说回来，这款车真的是颜值在线，对得起阿尔法罗密欧这个美丽的名字。独特的大灯和前脸设计，看起来如此的标新立异，从线条看来，阿尔法罗密欧的设计更富含意大利式独有的风情。
内饰的红黑搭配更显运动感，在驾驶员一侧的设计也更加操作便捷，这样一来操作的实用性和当今消费者的审美都结合了，更加符合年轻人的喜好。多功能方向盘的手感也是非常的ok，功能齐全不说，下方也配有一键启动，瞬间提升不少档次。当然你没看错，方向盘下方是拨片换挡，是不是感觉速度感一下就起来了呢？虽然中控的显示屏只有8寸，但是你要知道这套系统的UI设计，做的是十分细腻，甚至超越了BMW。
动力上，这款Giulia车型是2.0T高功率版，拥有280马力和415牛米的数据，其官方百公里加速也达到了5.3秒的成绩。动力相比起同级别的宝马3系和奔驰C级，都要强了不少。
保时捷718车系
在今年，保时捷官方也公布了新款718车系的新车，其中包含了两款GTS车型，新车型在设计等方面并没有太大的变化，但是在配置部分有了一定的提升，比如不锈钢中央排气系统会变为标配。这次新增的718Cayman GTS和718 Boxster GTS则是另一个亮点，这两款新车继承了很多GTS车型的专属元素，比如前脸部分的Sport Design包围。像熏黑灯组、氙气大灯、深色尾灯、黑色后包围、黑色排气、车门底部的黑色GTS标识、黑色哑光20英寸轮圈等也是这款车的专属设计。
在内饰部分，GTS车型会配备Sport Chrono秒表，在方向盘、中控台、扶手等部位则采用了Alcantara材质进行包裹。这两款车型还采用了运动型座椅（同样采用大量Alcantara材质），头枕带有GTS标识。
动力部分，GTS车型搭载升级后的2.5T水平对置四缸发动机，最大功率达到365马力，峰值扭矩为430牛·米。传动系统匹配的是6速手动或者是7速PDK双离合变速箱。新车0-100km/h加速时间为4.1秒，最高车速可以达到290km/h。新车还配备了主动悬架管理系统（PASM）、保时捷扭矩分配系统（PTV）以及后桥机械式差速器。
看了三款车的对比，价格均在70万以内，而且都是4缸车型哦，并不是所谓的V6、V8、V12的豪车甚至是超跑。而且这个价格更是正常家庭所能接受的范围内，有的时候没必要去追什么V6、V8、V12，四缸足以达到你们想要的速度。试想一下再国内的道路上，又能跑到多块呢？堵车堵到崩溃的北京三环路，还没有上到50km/h就要踩刹车了...好了，就是这样的4缸车型，能不能hold住你们激动的心？
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