有專家級網友最近披露了003國產電磁彈射航母的的大體建造過程，從中可以看出江南集團將最終實現國產航母的流水化式生產！
1，江南集團目前新軍品區的基建已經完成大半，未來國產航母的生產將全部轉移到新廠房區。不過對於003的首艦來說，還將採取3號線老廠房和新建生產區結合的生產方式，提高首艦的室內生產效率，全部下料、試驗和小模塊的焊接將在18個月內完成，不過這個18個月的工期不是從現在算起，而是已經開始了比較長的時間，這個階段最晚到明年初就全部完工。
2，新建廠房的35X米的超重型船臺，將成為003首艦艦體巨型總段的室內成型區。這個超重型船臺可以滿足水線寬度最大到46米的船體總段的成型，並且可以實現封閉化調節，既避免雨雪大風等不良氣象對航母生產的干擾，還可以調節室內溫度，首次實現恆溫化生產。這個室內巨型船臺，就在傳說中的“造船工人專用衛生間也有上百座”的巨型新廠房。
3，室內巨型船臺上的巨型003船體總段，寬度被認為在41.5米左右。而高度不會超過從龍骨到航母的機庫甲板，也就是說，這些在流水線上的巨型模塊，首批並不包括機庫的模塊和飛機甲板的部分，這些模塊只有在船體模塊成型後再進行組裝。
從室內重型船臺出來的總段，將分為，船頭段、船身中部段和船尾段，分別生產和運輸，船頭段的總段相對更輕，因此將採取廠內巨型平板自動運輸車移動的方式，從陸地上直接運輸到4號船塢的最北段進行總裝合攏。而船體中部和尾部則主要通過水上駁船運輸，到4號船塢進行合攏。
4，由於合攏時間有先後之分，因此會在4號船塢內部設置1到2個防水隔斷，就像現在大連大船1號幹船塢內部設立的那種，這樣一來，最後入塢的船塢分段的水上入塢將不會影響更早入塢的船頭和船身中部的總段先合攏。
同樣出於減少惡劣天氣對003總裝施工的干擾，4號船塢將分段設置巨型風雨棚。風雨棚可以像龍門吊一樣隨著總裝的進度進行縱向移動，這樣就不會影響2臺巨型龍門吊吊裝飛行甲板模塊。003首艦的全甲板貫通後，最大寬度將達到76米的級別。
5，由於電磁彈射器總裝施工的特殊性，還在新廠區還專門建設了電磁彈射的地面安裝和測試車間，最終上艦的電磁彈射和攔阻裝置，將在廠區先組裝、試驗驗收通過後，最後再安裝在全甲板成型的003航母上。
這種003航母的分段總裝和同步施工熟練後，4號船塢最大可以同時建造1.5艘航母，合攏完成一艘就出塢一艘，而裡面的半段航母，可以等新的後半段來繼續合攏，以此類推，生產效率大大提高。
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