2018年，汽车电子后装市场有两个品类领域算是彻底的“水乳交融”了——做车机导航的开始整合360全景了，做360全景的也开始生产车机导航了。
360全景厂家研发、生产车机导航，主要是为了解决传统车机难以实现360全景影像超清显示，以及难以提升360全景用户操作体验的“老大难”问题。
▲传统车机导航360全景影像显示清晰度差强人意
在这方面的探索，道可视可以算得上是360全景行业的领跑者。它在2017年便推出了道可视自属品牌的竖屏车机，以提升其360全景产品的车主体验。到了今年（2018年），道可视更是加大马力推出了其4G大屏车机，吸引了业内众多关注目光。
AE视界作为行业媒体，自然也是一直保持“盯梢”。这不，在道可视开始向渠道小批量提供体验样机之时，百闻不如一鉴AE评测直接来到道可视包装车间，提前“预览”了它的4G大屏车机。
道可视的4G车机与业内其他“360全景导航一体机”不同，它与360全景是“分开”的，也就是说4G车机还是那个4G车机，360全景也还是那个360全景，
两者独立存在、独立销售，但在功能方面又可相辅相成。道可视4G车机有9寸和10寸两种规格，均采用IPS全视角屏幕，加上G+G的TP、2.5D弧边工艺以及全贴合工艺，使其在拥有清晰的屏显效果之外，颜值也处于同品类产品的上游段位。
▲2.5D弧边，带来灵动的设计感
加之采用高通骁龙处理器、车规级工艺，里里外外都属于行业高配，这也符合道可视喜欢打造高端产品的企业调性。
从道可视目前对外宣传可以发现，其4G车机的全称为“4G车载影音导航系统”。针对于这样的命名，AE小编在上车体验时着重关注了它“影像”和“音质”两个方面的表现。
HDMI超清 360全景触控操作
360全景企业之所以要自己做大屏车机，主要是要把提升360全景影像超清显示和操作体验的主动权掌握在自己手中。这两方面实现与否成为360全景厂家生产4G车机的意义所在。
因此，为了实现这两方面的提升，道可视敢于加大成本提高产品配置，采用IPS全视角屏结合全贴合工艺，使得屏幕可视角度更广，透光率达到96%，带来更好的屏显效果。
更为关键的是在车机主板上，道可视做了软件方面的调校，采用HDMI超清转换接口， 能够实现比传统车机更为清晰的360全景影像显示，甚至比行业普遍采用的AHD在清晰度上也有一定优势。
▲车辆行进中画面无拖影模糊，路面纹理清晰可见。
超清影像显示的实现，使得道可视4G车机在与360全景产品搭配使用时，车主能通过中控大屏清晰的查看路面状况，扫清盲区，确保行车、停车安全。
▲倒车入库模式路面标尺清晰可见，结合道可视精准真轨迹，倒车入库不再是难事。
▲在要求精准的停靠路崖环境下，清晰的影像显示有助于司机看清左右前后4个车轮位置，确保轮胎不刮擦到路崖。
在360全景影像超清显示之外，其操作体验也是车主诟病的方面——开启360全景、视角切换、视频回放以及相关设置等都难以做到随心所欲，甚至要配置一个遥控器，大大的降低了车主的操作体验。
在这方面，道可视4G车机与360全景实现操作互通，通过触控的方式让360全景的操控更加智能、便捷。
整体而言，道可视4G车机实现了360全景影像的超清显示，能够为车主在复杂路况的环境下最大程度的发挥360全景扫盲区、辅助行车的功能，带来更好的360全景体验。
音效自定义 带来HIFI音质享受
音乐收听是车载场景下绝对高频的需求。一些“发烧友”为了体验更好的音质，不惜重金改装原车音响或者加装DSP。然而，对于大部分车主来说这样的成本有点高，那么大家如何提升车内音效的品质呢？
针对这一高频需求，道可视4G车机内置之了音效调节均衡器，车主可根据自己耳朵的“喜好”，对音效进行自定义，用最低的成本获得更好的听觉享受。
音效自定义是不是能像道可视所宣传的那样，达到HIFi音质呢？
这是个仁者见仁的体验，小编也没有标准答案。但上车体验时道可视4G车机的音效设置确实能够带来“不一样”的听觉落差。
除了以上两个主要功能，小编认为道可视4G车机还有以下两个功能值得一提。
一个是语音声控功能：在其高通骁龙高速处理器和4G通讯的加持下，道可视4G车机的语音声控响应速度快速连贯、流畅无卡顿。尤其是“打断”功能的配置，能够大大提升语音声控的效率。
另外一个是微信助手功能：微信作为当前人们日常生活、办公的即时通讯工具，在车载环境下的运用也逐渐成为需求。
为此，道可视内置了微信助手功能，通过与手机微信的互联，能够实现来消息自动提醒播报及语音回复的操作，安全快捷、不耽误事儿！
除了以上功能之外，道可视4G车机作为高配产品，诸如蓝牙电话、在线地图、FM…等等功能也是一应俱全。
最后，作为4G全网通车机，道可视的对“流量的理智”也值得点赞。据了解，道可视4G车机随机赠送有效期为两个月的3GB免费体验流量，流量用完后车主可自行选择通讯运营商以及流量套餐。
换一句话说就是，道可视做4G车机的关注点是产品本身，不以流量绑架渠道客户以及车主消费者。
小编总结：经过一番体验，小编对道可视4G车机的360全景影像超清显示自然是最映像深刻。高端的配置也使其运行的稳定性及响应速度有软硬件的保障。
更重要的是，道可视车机采用与360全景分体式的产品设计，不以功能捆绑左右渠道客户市场销售，给到渠道客户更为灵活的销售方式。
更不以流量套路绑架客户，回归产品本身，重视用户体验，这样的策略及产品定位在当前混乱的行业环境来看显得更为理智，也更值得期待。
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