唯一採用全鋁車身的車型,2.0T+8速配四驅,不僅跑得快還開得爽

一直以來捷豹的車型都以優雅而又腔調的造型為消費者所熟知,這家傳統的英國轎車製造商所生產的每一款車型都以其全鋁車身技術和出眾的運動氣質而備受關注。

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外觀方面,捷豹XE車身側面整體造型流暢動感,採用修長的發動機蓋和短尾廂設計,從A柱貫穿至C柱,在後車門三角窗處形成了一個迴轉的弧形,採用了了遠近光雙氙氣大燈,配合L形日間行車燈,看起來動感而富有檔次。

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XE最讓我喜歡的非側面莫屬了,低矮、簡單、緊湊,再加上左側翼子板上的“R-SPORT”徽章,絕對夠味兒!

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環抱式的內飾並沒有浮誇的線條堆砌,同外觀一樣的簡約現代風格充斥著內飾的每一個角落。置身其中,你能感受到十足的包裹感,不自覺的讓大腦切換成運動駕駛模式。而各個功能區域的佈局也非常的簡單明瞭,操作起來十分便捷。

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儀表盤採用了雙錶盤大搭配中央液晶顯示屏的搭配,整體看著比較簡潔,值得一提的是捷豹XE全系都是採用這款儀表盤的設計,在這方面高低配並沒有差別。

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此外,新車還加入了感應式尾門、雙視圖屏幕等配置,進一步提升性價比。

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在車內乘坐空間的表現上,我們通過對捷豹XE的實際測量體驗之後給出了“侷促”的評價,顯然捷豹XE並沒有把在軸距和車身高度方面的優勢轉化到乘坐空間的利用方面。當然您也不用有過多的擔心,給出這樣的評價只是表明捷豹XE的車內乘坐空間並不算寬敞,但夠用還是能夠保障的。

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動力方面,新車相比現款車型最大的變化在於,其高功率版2.0T發動機最大功率提升至300馬力。傳動方面,新車依舊搭載8速手自一體變速箱,並且提供一套四驅系統。

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車君子點評:捷豹XE是這個級別、乃至這個價位上唯一採用了全鋁車身的車型。輕量化帶來的好處顯而易見,它不僅跑得快,開的爽,逼格也比別人高。(文/車君子 比較)


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