人们心目中的豪车往往是以BBA为代表，尤其是奔驰S级的高贵典范，在百万级的豪车中成为了典范。无论是材质还是做工都是顶级的配备，更别说舒适的乘坐感和空间的优势，所以土豪都对它情有独钟。不过若是以低档的价格能买到和BBA一样档次的“伪豪车”，也不失为一种明智之举。今天的主角克莱斯勒300c就是这么一款，颜值同样能达到百万级别，配置更是和BBA不相上下，光内部音响就有19个，却只卖32.99万。遗憾的是销量极其冷淡，甚至无人购买。下面，我们来看看这款车吧！
克莱斯勒300c作为其重金打造的车型，可谓是名头很盛，十佳内饰、十佳发动机的荣誉让其非常受人瞩目。外观也同样是非常高贵，硕大的车头上，矩形格栅简单大气，银色镀铬中网更是透着天然的质感，再加上标志性的logo，克莱斯勒300c第一眼的辨识度就相当高。大灯组的效果也斐然，大气上档次。下格栅成贯通状，银色镀铬饰条链接左右，这么款车看着都是倍有面子的。
克莱斯勒300c的身材主要以修长宽体为主，发挥了美系车的优势。尺寸上，长度可达到5015mm，宽度也有1880mm，轴距更是超3米。侧身上那20寸的大轮毂霸气侧漏，设计花纹精致又不失高贵，绝对是豪华典范。尾部辨识度更是不在话下，环形尾灯呈竖立式，点亮后的效果立体感突出。这么一款豪车自然会有着双边排气口，增添的架势与档次才能匹配上自己的身份。
克莱斯勒300c在大马路上跑，常常被人误认为是宾利欧陆。要知道宾利这款车价值200多万，因此，克莱斯勒300c的外观同样价值百万。
内饰上更是360度无死角的奢华，所有的内饰是由意大利真皮手工缝制，和玛莎拉蒂、法拉利做工一致。真皮座椅来自西班牙，坐上去那感受度就完全不一样。19只车内音响，娱乐功能绝对是顶尖级别的。方向盘不光是全真皮包裹，还自带360度全方位加热，拥有这样内饰的车型，你说只要32.99万，真是没人相信，但事实是克莱斯勒300c的档次和价格完全不匹配，性价比太高。
配置，标配8气囊，胎压监测，倒车影像，自适应巡航，全景天窗，方向盘加热等。
动力的话，作为沃德十佳发动机的3.0L V6发动机让人心驰神往，更有ZF 8AT变速箱，加速给力，能释放最高234Ps的马力，峰值扭矩更是可达340Nm。
竞争对手
显然克莱斯勒300c的对手是C级豪车，像宝马5系，凯迪拉克XTS这样的车，但是无论是宝马5系还是凯迪拉克XTS，其在国内的影响力远远强于克莱斯勒300c。别看凯迪拉克的品牌不如宝马5系，但是这些年，凯迪拉克在国内的市场营销却搞的风风火火，当下的凯迪拉克XTS月销量都快与宝马5系并驾齐驱了。月销量6000多的成绩足以说明其在国内的认可度。而这点克莱斯勒300c远远比不上。不过，克莱斯勒300c在国内也算是一款豪车，虽然存在感不强，但是同样有降价的福利。狂降7万，3.0L的排量拉低到32.99万。
不过，克莱斯勒300c同样的缺陷也明显，比如4s店少，保有量少，维修不方便；知名度低，费油，技术落后；排量大，不适合国内等。导致其销量惨淡，甚至达到无人买的地步。但是3.0L进口车，爆发出234马力，却基情满满。且售价32.99万，若从性价比考虑，同样不考虑品牌，其实放弃宝马5系，选择它同样也可以
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