共享雨伞是共享经济的一种新形态，运营模式主要分为“无桩”模式和“有桩”模式两种，前者可以随用随取，后者则需要通过固定借还伞桩操作。大部分人群认为雨伞B2C模式为伪共享，雨伞C2C模式才是真共享。
但事实上，循环流通即是共享的重大意义所在，而循环流通的具体表现形式则可理解为一定范围内的交替共用，所以雨伞C2C模式作为已有资源的整合共用叫共享，雨伞B2C模式作为新增资源的整合共用亦叫共享，两者皆为真共享。
那么共享雨伞方案开发会遇到哪些问题，你知道吗？
- 成本与利润控制待优化
现阶段共享雨伞主要有广告费收入、租金收入、押金再投入收益等，同时共享雨伞的运营需要承担高昂的运营管理费用和人员工资费用等。现阶段租金收入是共享雨伞最直接的收入来源，借伞本身是一个相对低频的需求，但目前很多平台采用15天内免费使用之后再收费的形式，在使用低频的情况下采取免费措施，使企业少了最直接的收入源，这是不可取的。
- 刚需程度不高
现阶段共享雨伞仍是靠天吃饭，在下雨天的时候，使用者增加，而在不下雨的时候只有不到百分之三十的使用率。再加上中国降雨量集中在南方，北方相对较少，共享雨伞行业的发展受限于季节和地域，在其他条件下共享雨伞基本就失去了它的使用价值。
- 共享雨伞流转率低
不使用固定伞桩易造成乱丢乱放的问题，易对下一个用户取用雨伞造成极大的不便甚至影响使用，比如共享雨伞可能会被放在马路栏杆上、挂在树上甚至是放在某个偏僻的角落里面；同时，由于机械锁存在漏洞问题,用户记住密码之后就可以直接免费使用。这样用户只要记住了密码,下次再使用时就不用进行支付就可以免费使用雨伞。若用户在归还共享雨伞时忘记拨乱密码,这样下一个用户就可以在不用进行支付的情况下破解雨伞上的密码,进而免费使用。
- 线下运营管理待跟进
新的经济形态会催生新的消费规则，但同时企业也应利用技术手段去支持共享经济的发展。共享雨伞具有实时的特性，一场大雨到来，用户开始借伞，雨停开始还伞，下雨过程中，如果伞桩不在目的地极近的地方，很少会有人冒着雨跑到桩点还伞。这就导致雨伞在需求旺盛的时刻仍处在流转率低下的问题，还没有做到像共享单车那样利用用户时间差形成多维度交易。
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