对于常年在户外的卡车司机来说，尽管已经习惯了寒来暑往，心中依然藏着不一样的酸甜苦辣。
混口饭吃才开车18年走过不言悔
近日，在郑州的一处物流园采访了卡车司机张前进。这位拥有17年驾龄的男人正值中年，与大多数同龄男子一样，他是儿子、是父亲、是丈夫、是家里的顶梁柱。他的身上有着属于这个职业的一切标志——倦容、些许污渍的衣服、地域特色浓厚的普通话，几天没洗的头发，都让记者在第一时间把他准确定位。
采访时，张前进正准备发车，虽然言语中有些着急，但他还是配合回答记者的问题。了解到他来自山西大同，目前在当地一家运输公司从事煤炭运输。“中国人都知道我们那煤炭多，从小我就与煤炭打交道，家里的男性长辈大多在煤矿下井，我有时候也会跟着。”
张前进说，按照家里长辈的意愿，他初中毕业后也进入了矿井，但干了不到两年觉得很不舒服，就不顾家里的反对去了上海。在那呆了几年时间，看尽了大城市的车水马龙和纸醉金迷。23岁的时候回到了老家，命运再次把他和煤炭连在了一起，不过这次他改变了与煤炭打交道的方式，当起了运输煤炭的卡车司机。
“看着长辈们每天在井里的日子，我感觉很不爽。就想着逃离矿井逃离煤炭，但因为文化不够，在上海打工时也只能做建筑工、进工厂等，累而且赚不到钱。后来年龄大了一些之后也想通了，再加上卡车司机不用下井，这是我比较能接受的。”回到家乡后张前进先考了驾照，经亲戚介绍开始运起了煤炭。
张前进今年40岁，将近18年的开车生涯里他去过大半个中国、也几乎开遍了所有的国产卡车。虽然至今难谈热爱这个行业，但不可否定的是卡车已经成为他生命中的一部分。“哪有什么情结，我到现在依然是为了混口饭吃才开车，但要是一下子不让我开车了，我还真会不习惯。”
“刚开始的时候只是省内运输，路线短一个人开车也方便，但就是赚不到钱。后来摸清了门路，就开始往省外运输。去过山东、河北、北京、江苏等地方。”张前进表示，前些年他固定跑山西大同到河北唐山的线路，但由于唐山钢铁销售不畅，对煤炭的需求也严重下跌，2016年之后就开始换其他线路，这时生意不如以前好做，张前进也开始了“候鸟式”的运输方式。
谈到现在开的这辆车，张前进称，这已经是他买的第二辆卡车了。“第一辆是二手的，当时开了不到4年，前年换车的时候觉得挺好，就又换了这个品牌的车。而且这几年做的越来越好，价格也比较实惠，就自然地换了它。”
如果能重来，你还会选择现在的职业吗？不管当初是为了混口饭吃还是梦想照进现实，很多人在目前的工作岗位中慢慢地走下去。张前进作为其中一员，在懵懂的年纪当上了卡车司机。幸运的是，虽然误打误撞走上了卡车司机的道路，但一路下来他的收获远比想象的要多。
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