去年，法國、荷蘭、德國等紛紛放話，準備停止銷售燃油車
這當然少不了可愛的中國。工信部立馬錶示，啟動燃油車退出時間表，以後燃油車全都咔嚓掉！
考慮到電動車的高價和可憐的續航里程，叉叉小編表示還是再等等吧
今日，彭博新聞社發佈報告，去年中國電動汽車銷量為57.9萬輛，其中六大城市便佔據40%！這六大城市更是佔據全球電動車銷量的21%！不知有沒有你所在的城市
TOP6——廣州
去年，廣州共計賣出22133輛，雖然上榜了，但是貌似跟它“北上廣”的老大哥身份有點不太相配。
TOP5——杭州
去年銷量31348輛。不愧為新一線的領頭者
TOP4——天津
得益於純電動車能夠享受不限行、不限購、輕鬆上車牌和新能源補貼的疊加優惠，天津純電動車型表現火爆。2017年，天津銷售31348輛，位居全國第四。
目前，天津“海河英才”計劃正如火如荼，想要落戶天津的小夥伴都能將各大APP擠癱瘓。相信，等這些小夥伴成功落戶後，下一步就該來搶天津的新能源車牌了。2018和2019的天津電動車銷量，我們很看好！
TOP3——深圳
2017,年，深圳勁銷40029輛，高居全國第三，果然“北上深”名不虛傳。
經過幾年快速發展，深圳已經成為我國新能源汽車應用規模最大的城市之一。這主要得益於深圳政策層面的推動。除了直接金額補貼外，深圳新能源車還可享受路橋費、充電費、自用充電設計及安裝費等補貼，以及享有當日在路內停車位免首次（首1小時）臨時停車費優惠。
TOP2——上海
2017年，上海電動車銷量55279輛，高居全國第二。
由於上海對滿足條件的插電式混動車推出了額外補貼，大概每輛車1.4萬，所以上海地區的小夥伴格外歡迎插電式混動車，四個人中便有三個購買，這已成為“上海特色”，是全國限牌城市中僅有的插電式銷量遠高於純電動銷量的城市。
TOP1——北京
2017年，北京電動車銷售58745輛，位居全國第一！受燃油車限行、限購政策影響，以及充電樁的普及，電動車在北京的接受度尤其要高。由於北京地區的優惠政策僅針對純電動汽車，民眾用腳投票紛紛購買純電動車，佔比達98.6%。
目前排號電動車的人已超過20萬人！也就是說，如果現在想要購買一輛電動車，立馬打開電腦搖號，最快也要2023年才能買上！心塞塞
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