近期的網貸行業，多家平臺獲得融資和戰略入股，後監管時代，馬太效應逐步顯現。
百度宣佈獨立拆分運營的“度小滿”首輪融資額超19億美元；京東金融接近完成20億美元左右的融資；行業巨頭螞蟻金服融資140億美元，估值1500億美元,成為全球最大獨角獸。
玖富、付融寶、銀多網也紛紛發佈融資消息，隨著行業洗牌，合規頭部平臺進入加速發展階段性，各種資源進一步向頭部平臺集中，其投資價值也進一步提升。雖然被稱為處在資本的寒冬，但機會永遠是留給有準備的平臺。
近日網貸行業再添新利好，八條魚獲得寧波理瑞股權投資合夥企業戰略入股，股權佔比5%，出資3000萬元人民幣。
國資上市系雙重加碼 安全保障再升級
據悉，寧波理瑞股權投資合夥企業(有限合夥)專注於股權投資，企業同時是上市公司斯太爾（股票代碼000760）的第五大股東。斯太爾動力股份有限公司是湖北省大型的汽車零部件生產企業,產銷居全國車橋齒輪行業的前列,是東風汽車集團成員單位。
斯太爾汽車業務專注於重型載重汽車，是我國最早一批著力解決國家載重型汽車的企業，上個世紀六七十年代憑藉其先河地位填補了我國重型汽車工業領域的空白。多年的發展和深度的經營同時還鑄就了其在業內極為豐富的產業資源，擁有廣闊的合作空間和合作規模。
八條魚相關負責人表示，獲得戰略入股後，未來八條魚將會更多的結合斯太爾在產業上的優勢，充分的發揮產融結合的勢能，用金融驅動產業，用產業反哺金融，通過金融的活水盤活實體的發展，八條魚也會結合斯太爾的產業與產品特徵進一步的開發優質的合規資產，提供給平臺內的投資人，在安全和收益上給投資人更多堅實的保障。同時，八條魚將完成第三階段的戰略佈局，在原有的資產模式基礎上實現3.0的升級，形成供應鏈金融的佈局。依託上市企業，助力上市企業，撮合交易信息，營造多邊共贏。
據悉，雙方已經於6月30日雙邊完成真實入股意向，斯太爾方將會對八條魚相關事宜進行全面盡調。預計在8月完成雙邊相應的盡調正式入股八條魚，完成相應的股權變更。
據瞭解，八條魚於2014年10月正式上線,致力於用科技金融,為有資金需求中小微企業提供撮合服務,踐行普惠金融。截至目前,平臺累計撮合成交金額近50億元,註冊投資人達8萬人。
八條魚於2017年3月完成戰略升級，成為天津日報傳媒集團旗下品牌。2017年12月4日，八條魚完成2億元B輪融資，由海河科技發展（天津）有限公司領投，天津津報體育產業發展有限公司跟投。原本就是國資背景的八條魚此次又獲得上市公司斯太爾大股東戰略入股，可以說具備了國資和上市系的雙重加碼。
相關負責人表示，通過本次的戰略入股，八條魚將更堅定不移的在合規化的發展上進一步前行，通過優質的資產，安全的風控，穩健的運營，在互助發展的前提之下更多的是對監管的擁抱。
合作雙贏 賦能服務實體經濟
在互聯網新技術當下，互聯網+給實體經濟帶來了更多實現的可能和發揮空間，實體企業已經進入新工業時代，全球工業發展已經進入工業4.0時代。
八條魚是一家國內成立較早擁有成熟運營和管理經驗的平臺，位列國內P2P網貸行業前沿水平、擁有國資背景、具備完善的風控能力。雖然備案延期，但八條魚早在備案文件出臺前就非常重視合規建設。嚴格遵循監管部門要求下上線江西銀行存管和信批等舉措，並通過信息披露、資金存管、技術安全等多個方面全方位推進合規建設。。
業務層面，八條魚的特色主要體現在企業供應鏈和個人消費領域，對於該些領域擁有非常成熟、規範、先進的風控審核機制和運營管理水平，平臺踐行普惠金融理念，以創新金融科技手段和互聯網+經營理念，秉承合規發展真正實現賦能實體經濟功能。
藉此次戰略入股，在經濟一體化的發展大背景下，八條魚將以其平臺功能、服務特色、服務理念助力斯太爾發展，實現金融賦能、智能工業互聯網+賦能、製造強國十年戰略落地、切實落地甲方企業的現有業務、可拓展業務的新增長、新升級發展。
而斯太爾憑藉其在產業供應鏈領域的強大實力為八條魚提供持續強化業務特色的動力源泉，以實體經濟與服務平臺相輔相成，共同發展。
此次合作,雙方將實現優勢互補、充分發揮雙方優勢,重點突出資源整合的優勢,通過合作提高競爭力,達到雙贏。
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