七月沒熱點
共享單車輪著寫
哈羅剛回應超過ofo和摩拜
摩拜就有新動作了
文末有福利呦
“百城無門檻免押騎行”
7月5日，摩拜宣佈即日起在全國推出無門檻免押金服務，超過2億用戶將可以享受免押金騎行。摩拜也號召全行業一起來實施無門檻免押金服務。
同時，可隨時申請退還押金。
已繳納押金的老用戶則可隨時申請退押金，在收到申請後會立即啟動退還操作，一般在2到7個工作日內押金會退回到原支付賬戶，退完押金後，不影響用戶騎行。
但需要注意的是，要看清楚提示，
很可能因為操作失誤而購買了摩拜單車的半年騎行卡，並只能退回199元押金。
目前，已有不少用戶反映被這種不合理的軟件提示誤導，併購買了半年騎行卡，目前正與摩拜客服協商退錢。
“摩拜助力車”
除了推出“百城無門檻免押騎行”活動，重頭戲還是其推出的新產品——摩拜助力車。
據摩拜方介紹，推出該款助力車，旨在解決用戶3-5公里的出行問題，提高出行效率。
據瞭解，該款助力車時速可達到20km，採用了與特斯拉相同電芯，來保證電助力的安全穩定和強勁續航。每輛摩拜助力車都智能聯網，可以通過後臺實時監控車輛的健康狀況。
目前已在四川廣漢試運營，但具體投放時間及收費標準尚未知。
其實小編認為“助力車”的願景是好的，但共享單車模式都還沒整明白，“助力車”什麼時候能投放還未可知。
“花落誰家”
無論是百城無門檻免押騎行，還是摩拜助力車的噱頭，都是摩拜想要坐上共享單車界的龍頭寶座。
據QuestMobile最新5月數據顯示，在月活躍用戶規模方面，ofo 、摩拜和哈羅單車分別以 2805.10萬人、2085.63萬人和 761.85萬人。
在用戶月度總使用次數方面，ofo用戶5月總使用次數為9.62億次，摩拜用戶為9.21億次，哈羅單車用戶為2.35億次。
共享單車的三大巨頭基本已經成型，但第一的位置只有一個，隨著哈羅站向阿里系，摩拜被美團收購，還有ofo迷一樣的舉動，讓著第一位置變得充滿懸念。
～鏈接～
附上ofo迷之操作，還有福利呦
繼“取消信用免押”、“自建信用體系”之後，ofo有開始改造自家APP了。
本月初，ofo App中新增了名為“看看”的新聞信息聚合功能模塊，開設了看點、圖片、視頻、體育、財經、社會、科普、讀報等頻道。
但卻引來用戶吐槽：車都掃不開，還有心思刷新聞？
而近日，ofo APP又上線了一款小遊戲，名為“天使的蛋生”，是一款養成類遊戲，目前還處於Beta版。
使得網友連連感嘆：ofo謎一樣舉動讓大家越來越看不懂了。
～福利～
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