为了庆祝日产GT-R车系与意大利设计公司Italdesign双双50周年纪念，这两家厂商一起搞了个大新闻，将联手推出顶级GT-R Nismo车型为基础的特别版GT-R 50概念车，预计今年七月于欧洲亮相，又帅又科幻的样貌不进令人更期待下一代GT-R的新衣会以什么样貌现世。
外观采用大量金色元素，虽然车顶高度降低了54mm带来更低趴的身形视觉，但车侧线条却是留有最多现行GT-R身影之处，后方的鲨鱼鳍除了空气动力作用还兼具刹车灯的功能。
车尾整体改变最多，创业设计也最多，招牌的四环尾灯没有缺席，更用悬浮式设计使其更具科技感，大面积的金色涂装与主动升降的碳纤维尾翼，逼格满满。
新车内饰是设计出身的Italdesign一展所长的地方，突出了GT-R高科技与高性能的一面，不论在顶篷、方向盘、中控台等地方全部用上碳纤维与麂皮，仪表盘也换上了全液晶赛道风格，这浓浓的竞技气息能瞬间包围驾驶者。
除了全新的科幻造型，动力也做了相应的提升，凭着日产的GT3赛场经验，将原来的那台3.8L V6 VR38DETT发动机重新调校，除了配有GT3赛车登记的涡轮增压器，还通过强化曲轴、活塞、加大中冷器、优化点火、进排气系统等一系列强化后，最终产生790hp/795N·m的惊人动力输出，比R35 GT-R还要狂不少。
21寸大轮圈，连续可调阻尼避震悬挂，前六后四刹车钳与双片式浮动打孔碟盘则负责安稳的抓住这台猛兽。
虽然这样的新车让许多人为之振奋，但日产表示这辆GT-R 50概念车与下一代GT-R并没有直接联系，不过没有否定Italdesign会否参与下代“东瀛战神”的设计，按照R35世代改款的周期来看，可能还要好一阵子的2020年以后才会推出次世代的R36版本，车迷们只好再耐心等等了。
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