東海泛波湧旭陽,桃花遍地生仙島
曾經的舟山
是金庸筆下令人神往的人間仙境
如今，在開放春風吹拂下
舟山正朝著早日建成
“自由貿易港”“海上花園城”
在開放強市的道路上大步前行
2003年7月10日，省委十一屆四次全會召開
時任浙江省委書記習近平第一次系統提出
進一步發揮“八個方面的優勢”
推進“八個方面的舉措”
十五年來，在“八八戰略”指引下
舟山藉著大陸連島工程東風
將獨特的區位由劣勢轉化為優勢
實現了“海外孤島”到“開放高地”
華 麗 蛻 變
一座大橋 承載百萬舟山夢
有著“千島之城”之稱的舟山
很多島嶼都像小幹島一樣
一直以來孤懸海外
產業也是非常單一的漁業
連接大陸，直抵彼岸
是幾代舟山人共同的夢想
正當舟山徘徊在轉型發展的十字路口
2003年，省委“八八戰略”明確
提出要積極推進基礎設施建設
正是那一年，在省裡的統一協調下
舟山人盼望很久的大陸連島工程開始提速
舟山人永遠不會忘記
2009年12月25日
舟山大陸連島工程正式通車
同一天，就在大橋聯通的金塘島上
迎來了舟山首個大型集裝箱碼頭項目
如今和大橋同齡的大浦口集裝箱碼頭年吞吐量
已經突破了100萬標箱
自貿區來了 舟山再出發
2017年4月1日
中國（浙江）自由貿易試驗區正式掛牌
舟山迎來了新的發展契機
浙江自貿試驗區致力發揮其區位和資源優勢
堅持圍繞以油品為核心的
大宗商品投資貿易便利化
積極探索實踐推進改革創新
努力打造成獨具特色的自貿試驗區
浙江自貿試驗區 爭取2020年形成
4000萬噸油品儲存
500萬噸保稅燃油供應能力
同時致力對接國際標準
初步建成投資貿易便利、高端產業集聚、
監管高效便利、輻射帶動作用突出的
自由貿易試驗區
為國家深化改革提供一批可複製推廣的經驗
舟山從大橋時代，到新區時代
再到現如今的自貿區時代
舟山改革發展走過的征程
每一個舟山人都深切地感受到
在這10多年間，“八八戰略”理念
一直貫穿和推動著
舟山經濟的高速發展
舟山已成為浙江經濟增長的新動能
這份成績單，請您查收
2016年12月19日，寧波舟山港2016年貨物吞吐量突破9億噸，成為全球首個“9億噸”大港。
甬舟鐵路力爭2020年前開工，2022年建成通車。甬舟鐵路西起寧波東站，途經寧波北侖，跨越金塘、西堠門等水道，至舟山本島，全長約79公里，總投資約435億元。
（網絡圖）
總投資3600億元的江海聯運重大項目，正在有序推進，計劃“十三五”期間投資2100億元。
此外，還有中澳現代產業園項目、舟山綠色石化基地、寧波-舟山港衢山港區鼠浪湖島礦石中轉碼頭工程等一大批重大項目都在抓緊實施當中。
“八八戰略”再深化
改革開放再出發——
舟山正演繹新的精彩！
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