美军F-22已经服役了13年后的今天，世界上仅有的五代机也是屈指可数，由于五代战机具有绝对空战优势以及高端技术，因此不少国家即便有钱，也只能是垂涎欲滴采购无门。
与此同时，由于科技进步飞速，不少国家五代机，例如日本F-2、伊朗征服者、土耳其的TFX以及英法等国，不少战机依旧停留在电脑蓝图之上，而即便不少国家已经研制出了相对应的验证机，但是却遭遇重重困境难以继续。因此，在这样的情况下，不少国家开始反思，是否有必要继续研制五代机，按照目前的发展情况，即便最终突破困境搞出符合标准的五代机，那么届时五代战机也极有可能被六代战机所淘汰，因此不少国家开始将脚跨入六代战机行列，从而实现越级发展。
据英国《金融时报》7月4日消息，英国方面预计将在2020年之前启动六代战机的研制计划，而目前法德两国联手研制六代机已经取得了一定进展，但是明确拒绝了英国想要加入的欲望，外界分析认为：法德两国拒绝英国加入六代机的研制，根本原因是对英国脱欧所采取的报复。因此目前摆在英国面前的有两个问题，首先是英国无法依靠自身能力研制六代机，另一方面，英国根本不清楚要和谁一同研制六代机。
《金融时报》认为，目前在世界范围内，英国有众多的潜在合作伙伴，首先日本以及土耳其便是其中之二。但是日本虽然研制出了F-2验证机，但是英国方面认为，日本在研制F-2战斗机时严重依赖国际技术，而土耳其的TFX战斗机项目却遭遇了技术转让的问题。此外，瑞典、意大利以及美国也是英国的选项之一。据《金融时报》消息：英国目前正在着手与瑞典商讨六代机的合作方案。
洛克希德75周年宣传片疑似美六代机模型
不难看出，目前世界上许多国家在五代机难以继续发展的情况下，已经开始焦头烂额了，既不想在技术方面落后，又想要进行越级发展，从而实现从四代半战机、甚至是四代战机到六代的飞越。但是不得不考虑的一个问题是，六代战机究竟是有人驾驶还是无人驾驶好？六代战机的成本又是处于什么阶段？以及六代战机的技术、性能标准是什么？截至目前，即便是五代机领跑的美国也没有一个明确的答案，因此，盲目研制六代战机，极大可能会造成得不偿失的后果。
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