「地铁一周报」紧急拉手派啥用场?为何不能随便使用?

「地铁一周报」紧急拉手派啥用场?为何不能随便使用?

【采编播】阿梁

【本期编审】蓝爸爸

编者按:自2010年上海地铁加入电视直播起,原创信息发布越来越多的走入乘客的生活,上海地铁通过电视、广播、微博、微信等媒介,发布了大量的新闻资讯、原创视频。为了更好的打造全媒体平台,丰富发布内容,提升为广大乘客网友的服务水平,我们开创出属于自己的音频节目《地铁一周报》,从而让大家更深入地了解地铁动态,丰富地铁出行。来,请跟随我们一起,登上这趟以声音为主题的列车,获取更多的地铁“热点、焦点、亮点、槽点”。

地铁新鲜事儿,尽在“一周报”。

本周《地铁一周报》主要内容:

【紧急拉手派啥用场?为何不能随便拉?】

车厢紧急拉手只有当危及乘客生命安全等极端情况时才能使用,使用时也应该遵循“列车停靠站台处置”原则,也就是尽量在站台区域使用,比如,有乘车冲吊车门时被夹在了列车和屏蔽门之间,这个时候呢,大家就可以使用紧急拉手了。其他情况以及列车在隧道区间内拉下紧急拉手,非但延误处置,还会引起运营中断。

【3、4号线镇坪路站的站厅改造要注意些啥】

由于2号、3号出入口宽度有所缩小,站台形成部分封闭施工区域,请大家注意安全,卫生间已经停用了,有需要的朋友可以去相邻车站,千万别白跑一次。

「地铁一周报」紧急拉手派啥用场?为何不能随便使用?


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