汽車在行駛的時候或多或少都會產生噪聲,而原車簡單的隔音措施根本無法起到良好的隔音效果。這輛豐田大霸王車主就是因為無法忍受巨大的噪聲,所以特意來到韶關至上音樂,對汽車做了針對性的隔音升級工作。
根據客戶的訴求,針對性的定製了豐田大霸王的隔音降噪的解決方案,主要是對汽車的四門、底盤、尾箱、四輪等部位做了隔音處理。
拆開門板飾蓋以後可以看到,門板內部隨處可見空洞結構,風噪很容易通過門板傳入到車廂內部,原車也只有一塊所料紙用於防水。
為了保證效果改裝師傅採用大白鯊止震材料對門板進行兩層隔音施工,第一層使用條狀施工,加強鈑金、減小共震噪音。
第二層整塊施工,把門板密封起來,不但大幅度的減小了風噪,並且還為音響提供了良好的工作環境。
底盤和尾箱是低頻共振的重災區。因此改裝技師,先使用大白鯊隔音減震膠對汽車的底盤和尾箱做了第一層的止振處理,然後又使用大白鯊吸音棉對底盤和尾箱做了第二層的密封處理,這不僅降低了底盤和尾箱的共振噪聲,同時還有效的增強了鈑金的剛性。
底盤以及尾箱第一層止震膠施工:
同時輪轂位置也進隔音施工:
底盤以及尾箱第二層吸音棉施工:
為了減少胎噪的傳入,改裝技師在車廂內部對汽車的輪弧以及葉子板也做了隔音處理,在車廂外部對汽車的輪弧做了隔音處理,這就直接切斷了胎噪的傳播途徑,從而減少了胎噪和路噪的傳入。
葉子板第一層止震膠施工:
葉子板第二層吸音棉施工:
輪弧同樣進行兩層隔音施工:
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