美好的世界是需要你去觀察和體驗的。為趕在學生還沒放徦，遊玩地的人少些，我們準備去趟雲黔桂三省快速遊。重點想看下三生三世十里桃花拍攝地雲南普黑，世外桃園壩美，德天垮國瀑和芳華電影外景地碧色寨等地。
6月21日我們一家四人乘K491次列車向中國的大西北方向奔去(K491次列車是由濟南開往昆明的，開車時間為15點23分)。雲南我已經第三次到訪、貴州和廣四為第二次到訪，但，太多的美景沒有看過。每次是沖沖的來又沖沖的去。此次行程計劃為：昆明—興義看萬峰湖和萬峰林、廣西碩龍的馬嶺河大峽谷和廣西德天大瀑及明仕田園。雲南的壩美、普者黑和三生三世十里桃花處景地、芳華的外景地等(此行程由旅行社提供)。經過30多個小時的行程我們於23日晨4點多到達了昆明。入住昆明金荗大酒店和我們同行的朋友匯合(徐州江蘇的7人、四川的4人共計11人)。
由於我們到的早，辦好入住手繼後乘市內公交先去了南屏美食街，吃早飯，後步行前往翠湖公園和講武堂，下午回到住地。
金茂酒店
往返車票
過橋米線的傳說：
清朝初年，雲南蒙自有位書生，家住南湖，每日用功讀書，準備考取功名。為更專心讀書，書生在湖中菘島築了一間茅屋，與湖岸有一橋相連。妻子每天給他送來飯菜，但每次送到後。飯菜已經涼了，書生吃得很不舒服，妻子看到丈夫日漸消瘦，很著急。一天，妻子燉了一隻雞連湯送來給丈夫滋補身體，連日操勞的妻子走到橋中間時暈了過去，等她醒來之後，發現雞湯還是熱的，原來湯上有一層油起保溫作用，妻子由此得到啟發， 每日給他送來雞湯、生肉、蔬菜和米線放在一起食用，書生身體日漸強壯，更加用功讀書，終於考取了狀元。眾人前來賀喜，妻子又燉了一隻雞、米線、生肉招待客人， 客人吃得 興致大發，問書生妻子這種吃法名字，她立刻想到每天走過的小橋，順口說：“過橋米線”，從些名聲鶴起，過橋米線流傳至今。
南屏街過橋米線
南屏街過橋米線
翠湖公園
翠湖公園
雲南陸軍講武堂
雲南陸軍講武堂
剛進翠湖公園就下起了雨，沒玩就出了公園，而後進了雲南陸軍講武學校參觀，直到參觀完雨還在下，我們出了學校去了五一路口乘公交返回了金荗酒店，晚上19點左右在樓下一小飯茬吃了到昆明的第一噸正餐。說實在的並無雲南特色。
雲南陸軍講武學校來歷：雲南陸軍講武堂是中國近代史上一所著名的軍事院校，原系清朝為編練新式陸軍，加強邊防而設的一所軍事學校。開辦於1909年。與創辦於1906年的北洋講武堂（天津）和創辦於1908年的東北講武堂（奉天）並稱三大講武堂。1935年，雲南陸軍講武堂被改編為“中央陸軍軍官學校昆明分校”，由龍雲兼主任。抗日戰爭結束後，1945年9月，第五分校奉令停辦。雲南陸軍講武堂、講武學校共辦22期，包括校內舉辦的各種培訓隊、班，共培養各類軍官、軍士約9000人。
昆明街景
正式行程為6月24日到30日。24日早上6點起床，6點半吃飯，7點上車準備出發。去萬峰湖和萬峰林景區。
我們11人的座駕
7點10分我們出發了，路上不時的下起了雨，8點多下起了大雨，好在時間不長，9點我們到了母雞嶺服務區休息。本地有一塊大石頭很象母雞，因此而得名。休息十分鐘繼續前行。12點10分我們來到了馬嶺河景區，準備在此吃午餐，據說雲南蛋炒飯很有名，我們一人要了份蛋炒飯，炒飯不貴，10元一份，基本能吃飽，店老闆還每人送碗免費的湯。味道還是不錯的。
大約吃飯休息一個多小時後上車去萬峰湖，14點到了萬峰湖。(中間，在路上停了十來分鐘，下車參觀萬峰湖的群山雄姿)
實際萬峰湖和萬峰林是一體的，一個在上面，一個在下面。萬峰湖：萬峰湖位於貴州省黔西南自治州首府興義市東南部，是中華人民共和國興義國家地質公園的重要組成部分，享有 “ 萬峰之湖，西南之最，山水畫卷 ” 之美譽。萬峰湖相當於2個大理洱海，17個清鎮紅楓湖，76個杭州西湖， 萬峰湖蓄水108億立方米，水面達816平方公里，位居全國五大淡水湖之列，是 “ 珠江三角 ” 經濟區的重要水源。
萬峰湖是國家重點水電工程——天生橋高壩電站建成後蓄水形成的淡水湖，水面煙波浩淼，湖光瀲灩，主航道 128 公里、湖面平均寬度超過 4 公里，湖內島嶼與半島 80 餘個。萬峰湖美景天成，魚肥水美，釣者雲集，被譽為“野釣者的樂園”，湖內全島、半島、港灣、內湖交錯，四季可遊。大概坐船遊玩了一個小時後上岸。
萬峰湖遊船
而後又驅在40分鐘左右來到了萬峰林，這時天公不做美下起了瓢潑大雨，為趕行程，領隊與景區工作人員協商下雨也要進入景區參觀，好在景區工作人員同意了，我們十一人乘坐景區電瓶車開始了冒雨旅行參觀。
萬峰林
萬峰林景區：興義萬峰林位於貴州省興義市城南方向，是國家地質公園、國家AAAA級旅遊景區、中國最美的五大峰林、全國工農業旅遊示範點。萬峰林是中國西南三大喀斯特地貌之一，堪稱中國錐狀喀斯特博物館，被稱譽為“天下奇觀” 。萬峰林分為東、西峰林，景觀各異。東峰林以巍峨的喀斯特峰叢為特徵，西峰林是高原喀斯特景觀，總面積200多平方公里，是國內最大、最具典型性的喀斯特峰林。興義市位於滇、黔、桂三省區結合部，喀斯特地形地貌典型突出，形成了獨特的錐狀喀斯特地質景觀。在三百六十多年前，明代著名地理學家、旅行家徐霞客就曾到過萬峰林，還發出這樣的讚歎：“天下山峰何其多，惟有此處峰成林”，徐霞客再次到興義，在遊記中寫道：'叢立之峰'，'磅礴數千裡'，'為西南形勝'。峰林中錯落分佈著田園小河、布依小寨，人與自然和諧共融。萬峰林還有很實用、神奇的一點，有的高峰是'氣象山'，可以看山識天氣，氣候變化時，山頂會出現'雲戴帽'或'峰插天'，'雲帽'的大小，預示著何時天變及雨量的大小。每遇'氣象山'的'雲帽'晃動，則預示著陰雨轉晴。
(因雨較大，此圖為手機拍攝 上圖為網絡圖片)
當游完萬峰林已經是下午18點了，出了景區大家在大門拍了合影後返回興義市住地，車到住地時已是18點40分了，我們徐州的7位朋友在賓館樓下用了晚餐。之後，回房間休息了。雨還在下。
我們住的家緣風情酒店
興義市街道
25日早7點吃了早餐，7點40分出發去馬嶺河大峽谷參觀。8點就來到了景區大門。
馬嶺河大峽谷景區大門
馬嶺河景區：地球上一道美麗的疤痕，位於興義市東5公里處，是一個集雄、奇、險、秀為一體的國家級景區。馬嶺河峽谷是一條在造山運動中剖削深的大裂谷地縫， 谷內群瀑飛流，翠竹倒掛，溶洞相連，鈣化奇觀，兩岸古樹名木千姿百態。東西峰 林層巒疊嶂、點綴其間。峽谷漂流更吸引了廣大中外旅遊者。 馬嶺河峽谷位於興義市南盤江支流馬嶺河上，谷長74.8公里，谷寬50―150米，谷深120―280米，谷底均低於地面200米，由於“萬峰環繞，千泉歸壑，溪水溯蝕，江流擊水”的作用，孕望著多姿態多采的“百魚、百瀑、百簾、百泉”的奇觀，構成了馬嶺河峽谷風景名勝區“百畫”一馬嶺河峽谷是從地面向下剖削深切的凹形河谷，河谷兩壁濃墨重彩，形似一幅幅掛壁畫，約110餘幅，“百瀑”一景區有大小瀑布56條，瀑高120―170米，瀑寬5―100米，壯如銀河缺口，柔似嫋嫋娜娜“百簾”―景區有100多個鮮為人知的水簾洞“百泉”―景區有名泉120餘處，如洗心泉，車榔溫泉，千眼泉、天潭、地潭等，為全國重點風景區。 馬嶺河峽谷位於貴州省興義市境內，總面積450平方公里。分為馬嶺河峽谷、萬峰湖、萬峰林三大景區。 馬嶺河峽谷景區74平方公里，以地縫嶂谷、群瀑橫飛、碳酸鈣壁掛而著名，景觀雄、奇、險、峻。馬嶺河峽谷位於整個景區的東北部，系南盤江北岸的一級支流，由於長期雨水的侵蝕作用，地塊被塑蝕成深切狹長的地縫景觀。
馬嶺河大峽谷
11點40分結束了大峽谷的遊玩，出了景區大門又去了昨天吃蛋炒飯的小飯店，一人又要了份蛋炒飯。吃完飯後休息會，12點多點上車繼續前行，雨是斷斷續續一直下個不停。13點21分停車在坡腳服務區休息，13點40分出發。
坡腳服務區
17點28分在次進入服務區休息。一下午全是坐車，大家都感覺有點累，特別是司機師傅是更累了。在服務區休息十分鐘上車繼續趕路。
坡洪服務區
車開了3個多小時終於到了住地，我們現在已是身處廣西了，吃完飯已經是21點半了。也沒出門就休息了，早上我5點起床在房間窗戶往外看雨還在下。窗外還是陰雨綿綿
26日早7點半用餐後雨不大下了，8點10分上車出發，去德天垮國大瀑布景區，因住的離景區不遠，20分鐘左右就來到了瀑布景區停車場。
德天垮國瀑布：德天瀑布位於廣西壯族自治區崇左市大新縣碩龍鎮德天村，中國與越南邊境處的歸春河上游，瀑布氣勢磅礴、蔚為壯觀，與緊鄰的越南板約瀑布相連，是亞洲第一、世界第四大跨國瀑布，年均水流量約為貴州黃果樹瀑布的三倍，為中國國家AAAA級景區。 還是《酒是故鄉醇》和《花千骨》的外景拍攝地，神奇而美妙。德天瀑布所在地地層主要為中泥盆統白雲質灰巖，為典型的岩溶瀑布。其上游是流經越南境內的歸春河，此段河道為分汊型河道，河床寬淺，多江心洲、心灘。在接近德天瀑布時，瀑布下游河床與瀑布頂端河床的高差約6米，河水為尋求到達下游水面的最短路徑，致使歸春河的水流在瀑布上部河床中白雲岩石芽中奪路而行，形成了諸如浦湯島等石芽島嶼。這些河中島嶼將河水分割成多股水流，從不同的部位流到瀑布陡崖邊，致使瀑布瀑水呈多束狀。2016年1月，國家旅遊局和環保部擬認定廣西自治區崇左市大德天景區為國家生態旅遊示範區。
由於今年雨水比較大，水混，水流沒了細節，感觀差了許多，河面上也沒了商販兜售商品的竹排。中國的界碑也沒能看。再之不能乘小舟近距離觀賞瀑布壯觀的雄姿。有些遺憾。在觀光時還不停的下著小雨。11點40分我們出了景區，回到酒店吃午飯。
我們11人在景區大門留影
到了酒店12點半吃午飯，13點40出發去明仕田園，德天瀑布離明仕田園很近，不到14點就來到了明仕田園的碼頭，我們先是乘船進入明仕田園，船老大為我們準備了大壺茶和花生，大家一邊吃著花生喝著茶，一邊聽著隨船講解員介紹兩岸的風光，半小時後船到了岸，大家上了岸開始觀光拍照。
上岸後合影留念
明仕田園：明仕田園風光，距縣城53公里，為國家一級景點。方圓20公里的景區山清水秀，山環水繞，素有小桂林之稱。這裡翠竹繞岸，農舍點綴，獨木橋橫，稻穗搖曳，農夫荷鋤，牧童戲水，風光俊朗清逸，極富南國田園氣息。美麗的山峰，明鏡似的小河，劃入天際的扁舟，滿灑的翠竹，綠油油的稻田，鄉土風味十足的水車、水渠與獨木橋，讓您泛舟河上，感受竹叢山峰藍天白雲倒影如鏡，再襯以小橋流水，百鳥啼鳴，以及村舍中的雞鳴狗吠，是一處難求的令人迷醉的田園風光。景區因《花千骨》在此取景而受到遊客的追捧，在這裡，遊客會忘記了時間的流逝，猶如進入無人之境。是居家旅遊的好去處
賞完美景，16點又觀看了景區的演岀。
我們在明仕田園一直玩的到18點多，出了明仕田園後門就到了我們住的酒店，很近，步行5分鐘左右就到，19點多在酒店用了晚餐，20點我們又去了明仕田園玩了一圈。晚上還有演出。節目和白天的不一樣。
明仕田園晚上演出
我們一直玩到21點半才回酒店。
明仕田園住地
明仕田園住地前的街道
27日應去壩美的，前方來電話告之壩美進不去了，因進村的溶洞被漲水堵塞，唯一進壩美的通道斷了。大家商量怎麼辦，最後一致同意壩美的時間放在普者黑，壩美的行程放棄。決定後早上7點半用餐，8點開車去普者黑。
壩美景區介紹：廣南縣境內的壩美風景區，因其具有獨特的喀斯特地形地貌、溶洞、河流及村落，酷似晉代文學家陶淵明所描述的桃花源，故而被稱為“最後的世外桃源”。如今走進壩美村，就走進了一片山清水秀的世界：地裡是綠油油的水稻，無論是壩美河兩岸的植被，還是壯族村民房前屋後的桃李果樹，以及圍繞村落分佈的山上，到處都充滿了綠意。 廣南縣壩美村近年來成了旅遊者們的到文山必去的一個景點。進村子要經過一個巨大的溶洞水道。船緩行十餘分鐘，臨近洞口，眼前便是河谷、流水、翠竹、水車、農田、茅舍……。對於壩美村的人們來說，陶淵明描寫世外桃源簡直就是自己的家了。 廣南縣境內的壩美風景區，因其具有獨特的喀斯特地形地貌、溶洞、河流及村落，酷似晉代文學家陶淵明所描述的桃花源，故而被稱為“最後的世外桃源”。目前，壩美風景區已被評為國家3A級旅遊景區。壩美村正在加大力度建設旅遊景點配套項目，能用馬車、牛車拉的貨物都不用汽車；另外還將用土木結構建的房子來還原壯族村莊的風情。 如今走進壩美村，就走進了一片山清水秀的世界：地裡是綠油油的水稻，無論是壩美河兩岸的植被，還是壯族村民房前屋後的桃李果樹，以及圍繞村落分佈的山上，到處都充滿了綠意。
今天坐車時間較長，及乎全天坐車。11點半到達龍留服務區休息，11點半開車，12點43分到了八寶服務區休息，簡單的吃了東西——方便麵，13點10分繼續趕路。
龍留服務區
八寶服務區
一路下來，發現我們所走的高速車很少，服務區人也很少，服務區的廁所即大又幹淨，人還很少，和江蘇的高速形成了顯明的對比。
17點半終於到達了普者黑住地，(普者陽光旅社)，白天還陽光燦爛，18點又下起了雨。19點用餐，20點雨不下了，我們在旅社周邊轉了轉。
車到達普者黑境內
普者黑住地
當天在普者黑吃的晚餐
正在吃飯時天邊出現了一道彩虹
普者黑街道夜景
普者黑：普者黑風景名勝區（普者黑村）為國家級風景名勝區、國家AAAA級旅遊景區、國家級自然保護區。
三生三世十里桃花拍攝地，景色有小桂林之稱， 普者黑風景區位於雲南省丘北縣，景區由普者黑區、錦屏片區、溫酗片區、衝頭片區、平寨片區五個片區組成，56個景點，有孤峰312座，大溶洞83個，天然湖泊54個，河流15條，地下暗河總長達120公里。普者黑中心景區內有旅遊水面2萬餘畝，11平方公里，是一處喀斯特湖泊群、溶洞群、孤峰群以及民族風情的風景名勝遊覽區。由於2013年湖南衛視親子節目《爸爸去哪兒》曾在此取景，而被眾人熟知。
丘北普者黑是國家重點風景名勝區，2009年由國家旅遊局批准成為4A級旅遊景區。風景區內的一座座散落的孤峰間，延綿環繞著40裡水路、萬畝野生荷花、一望無際的桃園和世界最大的岩溶溼地，被譽為“世間罕見、中國獨一無二的喀斯特山水田園風光”。區內更可領略到壯、彝、苗、瑤等古樸多姿的少數民族風情。由普者黑（縣城東11公里處）、溫瀏（縣城西56公里處）和衝頭（縣城西80公里處）三個片區及革雷（縣城東53公里處）、歹馬（縣城北70餘公里處）兩條瀑布組成，總面積983.7平方公里。以喀斯特湖群、洞群、峰群以及峽谷景觀為主，古崖畫、革命紀念地、少數民族風情等人文景觀相輔助，可供國內外遊客觀光、遊憩、休養、度假、攀巖、漂流、水上娛樂及科學考察，是多功能、大容量的風景名勝區。
54個湖泊形成21公里的水上旅遊線，沿途可觀賞300餘座孤峰、5000畝荷花湖、83個溶洞。壯族的祭龍節，彝族的抹花臉、火把節、摔跤節，苗族的採花山等民族節慶風情濃郁。
另外變幻無窮的衝頭雲海、垂直落差500米全長9公里的清水江大峽谷、三千年前古代鳥氏民族先民繪製的“鳥圖騰”巖畫、全國僅有的古石油田地質奇觀等，無一不令人心弛神往。
普者黑現在分為核心景區（舊景區）和外圍景區（新景區）兩大片區，核心景區是常規遊覽地，能看到溶洞、萬畝荷花以及普者黑典型的山水田園風光，普者黑村及仙人洞村等少數民族村落也在這裡。外圍包括天鵝湖、溼地等等，一般遊客主要遊玩的是核心景區。
來到普者黑，一是看洞，一是遊湖。可以直接購買核心景區聯票，坐上彝家世代相傳的獨木舟，泛舟在清澈得看得到湖底水草的湖面上，將湖光山色和奇洞怪石一併遊覽。如果不願坐船，也可以坐小馬車或者電瓶車直接到各個溶洞門口購買單個洞窟的門票。
喀斯特溶洞無疑是普者黑最大的看點，目前開放的有月亮洞、火把洞、觀音洞和仙人洞，洞內不僅有形形色色的鐘乳石，還有不少的神話傳說。火把洞和月亮洞是連通的，通常步行進入，乘船而出。觀音洞已經成為寺廟性質的景點，燒香、捐款之類的，建議看看就好。這三個洞是在一起的，可以一併遊玩，仙人洞則較遠，在仙人洞村附近，洞內還保留有古人生活的遺蹟，需乘船入洞後上岸步行參觀。
6至9月是普者黑旅遊的黃金季節，此時正值荷花盛放，一定要乘船體驗一下打水仗的樂趣。然而旅遊淡季，則可以帶上相機遊走在田園、村寨之間，拍拍原汁原味的山水田園風光，或者拍一張文藝範兒的照片留念。另外，由於普者黑是獨特的喀斯特地貌，山不高，很容易攀登，其中金鎖山（仙人洞村口）和青龍山（普者黑村西約600米）是攝影愛好者拍日出日落，以及普者黑田園風光的絕佳地點，站在山頂上，普者黑的風光可盡收眼底。
普者黑景區有普者黑村和仙人洞村兩個村子，都有賓館和農家樂可以解決吃住。仙人洞村離景區大門比較近，大約只有1公里，步行前往即可。而普者黑村離景區大門約3公里，可以乘小馬車前往景區大門，每天晚上村裡的角鬥城有篝火晚會可參加。比較推薦住在仙人洞村，乘遊船進湖時，在普者黑村吃飯。
丘北縣距昆明（經膩腳）286公里。昆明各汽車站均有班車前往。
28日晨4點起床，4點40分出發去當地一個叫青龍山的山頂，碰碰運氣，看能否看到日出，到達山頂看到天際的東方已有亮光，但，雲層較厚，心情有些失落，再想想看不到朝霞，看看普者黑全貌也不錯。我們一共來了五個人，在上山時我們隊伍裡有位年齡稍大的老同志不趕上了，就留在山腳下湖邊觀賞了。青龍山雖不高，但山路十分難走，陡峭，山路不規則，冠木橫生。不小心就會被碰倒。
我們到了山上放好三角架，調試好機子等待那興奮的一刻。天空慢慢的亮了起來，6點多，太陽光衝破厚厚的雲層撒向了大地，立刻普者黑大地變成了五光十色，變換莫測的壯觀景象。普者黑現在已經變成了巨幅水墨畫卷，讓人十分驚歎，有當地幾位攝影師說：多年沒見到此景了，最近由於下雨天空會出現意想不到的景緻，我們已蹲守多日了，奇景終於出現了，這也讓你們碰上了，，，，。
普者黑全景
普者黑山脈
普者黑山脈
普者黑田園
普者黑田園風光
拍完後，我們又去了山背面看了看(能看到電視據三生三世十里桃花的處景地)，7點50分開始下山，8點半吃早餐(一碗米線)。9點鐘我們一齊去了十里桃花核心拍攝區，這時遊人已很多了。
三生三世十里桃花影視據外景地
11點多回到住地，在街道傍一小店吃了碗牛肉麵。牛肉麵貨真價實，湯濃，肉多，而且湯任意要，還是自己去剩，所有配料任意放，十五一碗。非常實惠。中午回房間休息到14點，出門閒溜，普者黑村租自行車，電動車的很多，還有走街串巷的馬車。的確是個休閒發呆的好地方。我們來到村中小河旁，看到好多遊船在不寬的河道中穿梭，兩船相遇，時不時的會打起水仗。
17點多回到住地，18點半又去那家小店要了碗牛肉麵。早吃飯早去十里桃花地碰碰運氣，看能拍到西陽西下的晚霞場景。18點50到了那裡等到20點日落，美景沒有再次出現，掃興而歸。
29日早5點我一人又去了青龍山，這次不上山了，我想在湖邊看看霞光普照水面的場景。這次是大所失望，昨天的美景沒有出現，厚厚的黑雲遮住了整個天空。7點多回到住地，8點用了早餐(還是一碗米線)，8點半打點行裡上車去蒙自。出了普者黑村是一片很大的荷花塘，有人要下車去荷花塘拍照，所以我們都下了車，領隊叫車開到前面加油站等我們。我們一邊賞荷一邊往前走，，，，，。9點40分人到齊了開車。
普者黑村前的荷花塘
我們的車通過蒙自市後直按去了碧色寨火車站。碧色寨火車站也是電影〈芳華〉的拍攝地。13點我們在碧色寨火車站的停車場下車，去站內一飯店用餐，聽說蒙自的米線好，我們一人要了一碗米線。而後開始參觀古老的邊陲小站。
碧色寨：碧色寨站原名壁蝨寨站。站址在雲南省蒙自縣碧色寨，建於1909年。離昆明北站291公里，離河口站177公里，隸屬昆明鐵路局管轄。現為四等站。碧色寨火車站位於
蒙自縣城北面10公里的草壩鎮碧色寨村山樑上，居犁耙山東麓。宣統元年（1909年）4月13日滇越鐵路鋪軌至碧色寨，建碧色寨車站。宣統二年(1910年)滇越鐵路全線通車，逐漸繁榮起來，原為滇越鐵路滇段一大站。民國10年(1921年)個碧鐵路通車，碧色寨成為換裝站，滇南進出口貨物都由碧 色寨中轉，後成為個碧石鐵路的終端站，滇越鐵路與個碧石鐵路的換裝站；是帝國主義侵略中國及我國人民與侵略者抗爭而修築的最早、曾經'繁榮'一時的一個火車站。今為昆河線上一小站，1987年12月21日公佈為雲南省重點文物保護單位。 比鄰火車站有個小村莊，它先於火車站存在，原名叫“坡心”，卻因一個法國駐蒙自的官員發現這裡依山面海的美景，取名“碧色寨”，小村莊便因火車站而得名，並與之同名。滇越鐵路的開通，使最初只有十幾戶人家的碧色寨，成為鐵路線上的一個特等站，迅速成為一個異常繁忙的中轉站及貿易集市，成為雲南進出口貿易的重要集散地。從1910起的30多年時間，碧色寨一直扮演滇越鐵路沿線第一大站的角色。等待運輸出國的大錫、皮毛和大米裝滿了倉庫，火車的汽笛聲，搬運工的號子聲晝夜不停，法、英、美、德、日本和希臘人接踵而至，紛紛在這裡開設洋行、酒樓、百貨公司、郵政局。每天有四十餘對列車在此經停，拉人裝貨，洗車加水，熱鬧非凡；美女富商，洋酒咖啡，錯落雜陳。其開放和繁華程度，在滇南一帶無首屈一指，昆明人、越南人豔羨地將其稱作“ 小巴黎”。碧色寨車站，佔地2平方公里，現在還保存原貌，整個車站都屬保護範圍。碧色寨車站站房，位於車站北端，東西向，法國式磚木結構建築，紅瓦黃牆，一樓一底，通高11．5米，面闊五間25．5米，進深10．2米，站臺面闊25米，進深4米，現為昆河線站房。圖片說明：火車站全景——碧色寨火車站火車站碧色寨——站臺上的站名火車站文物——站臺上將碧色寨車站列為文物保護單位的石碑火車站民居——站臺附近的民居火車站鍾——站臺上洋味兒十足的時鐘火車站宿舍——車站旁邊當年法國員工的宿舍，現在還有碧色寨的村民在此居住。火車站酒吧——站臺附近當年法國人開的酒吧遺址火車站警察局——站臺對面當年鐵路警察局遺址火車站美孚石油——站臺對面美孚石油公司遺址火車站一遺址——站臺對面大通公司遺址火車站寨子——車站附近村莊“碧色寨”一角火車站寨子內——高低起伏的寨子火車站寨子內咖啡館——寨子裡當年洋人開的咖啡館如今已面目全非火車站寨子主街——碧色寨裡當年最繁華的街道，如今在白天寂靜無聲。火車站小學——由當年財神廟改建成的碧色寨小學“碧山小學”，是寨子裡最豪華的建築。
碧色寨火車站
碧色寨火車站
我們玩到16點後上車去建水古城，途中休息一次。
休息區對面的公路
18點來到了建水古城內的入住酒店。
我們住的建水酒店
天還早，我們沿著古城青石板路慢慢的品味著這古老的城鎮。
建水古鎮：它古名“步頭”，近曰“臨安”，現叫“建水”。長期以來，由於歷史塵埃的厚積，交通條件的限制和地理位置的僻遠，在這座邊城中，她深藏的歷史文化、人文景觀，民族風情以及眾多的、至今尚保留完好的古建築、古文物、古遺風等，一直未引起人們的重視和關注，直到1994年建水被列為國家歷史文化名城和國家級重點風景名勝區之後，人們才意識到在滇南這片蒼茫而翠綠的紅土高原上，鑲嵌著一顆美輪美奐的明珠——建水古城。這顆明珠所閃射出的是中原文化和邊地文化融合的光輝，兩者如此厚重，如此和諧，如此完美，如此獨特，令人歎為觀止。縣境內文物古蹟薈萃，風景名勝諸多，有始建於公元1285年，佔地約7.6萬平方米，在中國首屈一指的國家級文物保護單位文廟；雄踞紅河岸邊國家級文物保護單位彝族土司府署；在雲南省內罕見的宋式大型木橋架古建築指林寺；歷經風雨600多年仍巍然屹立，比北京天安門早建28年的朝陽樓；被列為中國18座著名大型古橋之一的雙龍橋；具有“滇南大觀園”美稱的清代大型民居朱家花園；歷史文化名村團山等。此外，縣境內還有被稱為亞洲最大、最壯觀的天然溶洞燕子洞等！
在古城內轉到天黑才吃了點東西后回酒店休息。
30日7點起床吃了早餐，有的朋友早早的又去了古城內遊玩去了，9點在酒店樓下集合，去看古城樓，上過舌尖上的中國專題片的豆腐坊，還有歷史有名的17孔橋(正在維修，沒上橋。遠處觀望)。然後去撫仙湖。
豆腐坊
10點40分車來到羊街服務區休息十分鐘，
12點30分來到離撫仙湖不遠的一個鎮子吃了中午飯，米線不想吃了要了份悶面，十元一份，味道不錯。13點54分來到撫仙湖景區，幾年前來過，那時不收門票，現在橫杆收費40元一人。
撫仙湖：位於澄江縣、江川縣、華寧縣三縣間，距昆明60多公里。湖面積212平方公里，僅次於滇池和洱海，為雲南省第三大湖。最深處為155米，是雲南省第一深水湖泊。除東北長白山火山口湖──天池外，撫仙湖又是中國已知的第二深水湖泊。撫仙湖流域面積達1084平方公里，流域內土地肥沃，物產豐富，主產稻、麥、蠶豆、烤煙和油菜，是有名的滇中谷倉，又是聞名全國的雲煙之鄉。撫仙湖的水利資源相當豐富，蓄水量達185億立方米，等於滇池和洱海總蓄水量的四倍。引湖水能灌溉沿岸良田，又有航運之便。出水口的海口河落差很大，河長僅15.25公里，落差達385米，可分六級建成梯級站。澄江和華寧兩縣人民已建成兩級，為滇中工農業提供了動力。
撫仙湖
我們遊玩到14點回到車上，離開了撫仙湖景，返回昆明市。
17點20分回到昆明金茂酒店停車場，結束了整個行程。我們同行的人因頭次來雲南，而且此行程又沒有石林等有名的景點，所從想在昆明再停留兩天去看看石林和滇池，領隊幫我們聯繫按排了入住雲南大酒店，就在金茂酒店對過。18點辦好了入住雲南大酒店的手續，而後在酒店樓下一小飯店吃了晚餐。之後就回房間休息了。
雲南大酒店
7月1日我們同行的在酒店用完早餐後，7點多就去了石林，我沒去因已前我去過了，把他們送汽車後我就回酒店了。在酒店整整呆了一天，連中午飯也沒吃。直到他們從石林回來，一起吃了晚飯。
雲南石林：位於昆明市石林彝族自治縣境內，佔地總面積400平方公里，特級保護區44.96平方公里，一級保護區62.10平方公里，二級保護區107.21平方公里，三級保護區135.73平方公里。海拔1500米—1900米之間，距省會昆明78千米，素有“天下第一奇觀”、“石林博物館”的美譽。
石林因其發育演化的古老性、複雜性、多期性和珍稀性以及景觀形態的多樣性，成為世界上反映此類喀斯特地質地貌遺蹟的典型範例和“石林”二字的起源地，並具有很高的旅遊地學科普價值。雲南石林保存和展現了最多樣化的喀斯特形態，高大的劍狀、柱狀、蘑菇狀、塔狀等石灰岩柱是石林的典型代表，此外還有溶丘、窪地、漏斗、暗河、溶洞、石芽、鍾乳、溶蝕湖、天生橋、斷崖瀑布、錐狀山峰等，幾乎世界上所有的喀斯特形態都集中在這裡，構成了一幅喀斯特地質地貌全景圖。
雲南石林世界地質公園也是首批中國國家重點風景名勝區、中國國家地質公園、世界地質公園，與北京故宮、西安兵馬俑、桂林山水齊名。
石林於1982年被命名為首批國家重點風景名勝區，2001年被命名為首批國家地質公園，2008年被命名為首批國家5A級旅遊景區，2007年6月被聯合國教科文組織列入世界遺產名錄，2003年石林被雲南省政府授予“雲南省科普教育基地”，2011年成為國土資源部 “國土資源科普基地”。
我前幾年拍的
7月2日早上用完早餐後，我們坐上公交去了海埂公園。
海埂公園：公園南面連接碧波浩瀚的滇池，有2.5公里長的海岸線；西面是連接海埂公園至西山龍門的索道，僅一水相隔，遙呼相應；東面緊鄰高爾夫球場和國家體育訓練基地；北面“雲南民族村緊緊相鄰。
從海埂公園一路走來又去了不遠的雲南民族村
雲南民族村：位於雲南省昆明市西南郊的滇池之畔，佔地面積89公頃，是反映和展示雲南二十六個民族社會文化風情的窗口，是國家AAAA級旅遊景區、國家民委民族文化基地，CIOFF中國委員會民間傳統文化基地和國家民委全國首批民族工作聯繫點之一。雲南民族村，佔地面積為1264.96畝，其中水域面積463.96畝。集雲南主要的傣族、白族、彝族、納西族、佤族、布朗族、基諾族、拉祜族、藏族、景頗族 、哈尼族、德昂族、壯族、苗族、水族、怒族、蒙古族、布依族、獨龍族、僳僳族、普米族、滿族、回族、瑤族、阿昌族等25個少數民族的村寨、民族歌舞廳、民族廣場、雲南民族博物館以及激光噴泉、水幕電影等旅遊設施。民族村寨採用復原陳列的手法展示雲南的民族風情。走進村裡只見不同風格的民族村寨分佈其間，錯落有致，各展風姿，各少數民族豐富多彩的村舍建築、生產、生活、宗教習俗均如實地展示出來，是雲南
民族文化的縮影。
在景區遊玩中午飯也沒吃，一直到15點50出了景區大門，路對面就是公交站臺。我們原路返回，15點50分回到了酒店，18點半在酒店樓下用了晚餐。
7月3日早上7點多在酒店吃了早餐，後上街去購買回乘列車上吃的東西，如方便麵小餅下酒的小包裝，當然不能確少小酒了。11點多退房步行去昆明火車站，雲南大酒店離火車站不遠，步行20多分鐘就到了。12點35分所乘的K492次準點開出了。
昆明火車站站臺
臥鋪換票卡
途中停靠站
經過30多個小時，於7月5日晨3點多安全順利的底達了美麗的大徐州。
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