如果说北方用车困难的季节是冬天的话，南方用车最头疼的就是夏季。像重庆、成都、武汉等地，每逢夏季便骄阳似火、烁玉流金，不管你是将爱车停放在树荫下还是室内车库，车内温度都高到令人窒息，一开车门就像进入了“桑拿房”，不仅如此，夏季还是汽车，故障频发、性能下降的季节。
那么，针对夏季用车的这些特点，我们是不是也应该有针对性的评测方法和用车技巧呢？
出于以上的考量，MG名爵首创了一场弥补行业空白的“夏季用车评测”，在高温暴晒的恶劣环境下，在舒适性、安全性、便利性、可靠性四个维度迎来全面而严苛的考验，在展现卓越产品力的同时，也通过这样一场走心的全新体验将一系列实用的夏季用车宝典分享给广大的用户。
此次评测的主角便是“当红主爵”——全新名爵6评测流程是在烈日炎炎下驾驶着名爵6寻找成都的网红地点，通过城市快速路、拥堵路段等贴近消费者生活的道路来测试名爵6在夏季下，舒适性、安全性、便利性、可靠性等方面如何。
行程开始后，我们先要进入已经在室外30°气温下晒了两个小时的名爵6，幸好全新名爵6的拥有远程空调控制这项救命技能，通过手机提前开启车内空调，让车内提前进入温润舒适的春季，一上车就是四月的芳菲，简直爽呆了！当然，光提前降温还不够，空调制冷效果是否优秀更是关键，很多车在阴凉处开着空调还觉得足够凉爽，一旦行驶到烈日下，制冷效果就远远不够了。
全新名爵6的空调压缩机，来自业内有名的汽车零件供应商华域三电的汽车空调，和沃尔沃同级别产品空调硬件品质相当，非常可靠。再看温控，全新名爵6采用的贝洱海拉温控系统，和保时捷、奥迪是同款，而且是自动双温区空调，前排乘客可以根据自己需求设置不同的空调温度，不用被动的和别人承受同一温度。还别说，这空调还是高效静音空调，更可以快速降温，凭借强悍的动力作为基础，全新名爵6的空调系统功率充裕，车内温度在10分钟内从“热意熬人”67℃降至“清凉舒爽”11℃，在同等恶劣工况下，快速降温水平较竞争车处于最高水平。想喝冷饮、热饮都OK，中央通道储物盒就可以让饮品变冷或加热到理想温度。
在车内时，空气质量也不容忽视，特别是夏季高温炙烤，最容易被忽视的问题，当属车内有毒气体排放。很多材料可能在常温中不会散发有毒气体，但在高温下极易产生。而上汽在整车空气质量上下足了功夫，全新名爵6严格遵守上汽乘用车公司的整车和零部件散发标准，同时为了严控材料筛选，还专门成立了“金鼻子”专家组，严格把关材料和工艺；内饰上大量使用绿色环保材料，车内空气质量远远优于国标要求，VOC浓度仅为限值的50%，确保了车内空气质量环保健康。
而且，全新名爵6的空调还拥有空气净化功能，可将严重污染空气3分钟净化至空气质量优良，北方的朋友在冬天可以不用带“防毒面罩”了，另外，配备的负离子功能可以有效沉降颗粒物，辅助的杀菌除污染物。
向着目的地出发，手握意大利进口牛皮的打孔多功能方向盘，动动嘴就几乎能搞定你想要搞定的所有。说句话，一键激活语音系统陪聊、调音量、切歌、一键拍照什么的都可以有，仪表盘中央那块7英寸的液晶式仪表盘，还可以和中控10.1英寸高清触控电容屏实现导航画面、多媒体娱乐信息、蓝牙电话信息、驾驶员高级辅助画面、行驶信息和车辆控制6大信息联动，不用扭头就能扫一眼歌单，用起来可以说是相当带感。
夏季用车，除了车内舒适问题，驾驶员本身的状态也是一个极大的安全隐患。春困秋乏夏无力，夏天长时间开车，最容易把人弄得疲劳，难免有疏忽。为此，全新名爵6越级配置了在中高端的车型中才会有的MG PILOT 智能主动驾驶辅助系统，它是由上汽与先进驾驶辅助技术及自动驾驶的全球领导Mobileye联手打造，集齐了ACC自适应巡航系统、FCW前方碰撞报警系统、AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离报警系统、SAS车速辅助控制系统等七大功能。
除了驾驶乘坐舒适性外，夏季用车还应注意车辆品质。双离合变速箱凭借换挡速度快、传动效率高的特性成为当下汽车市场的主流之一，但社会上对于双离合也有一些认知的误区，比如高温夏季双离合容易过热就是一种常见的论调。
但事实并非如此，相比发动机舱的高温辐射，气温的变化幅度以及绝对阀值对于变速箱工作的影响可以忽略不计。而我们在三个小时不间断的行驶，以及拥堵路段不断的刹车起步过程中，名爵6的变速箱也没有出现任何异常情况，更谈不上什么“热衰减”了。一句话，相对于车辆自身的工作温度，外界的高温天气对其工作状态影响颇小。
写在最后：
作为“当红主爵”的名爵6，上市半年多来，月销频频过万，今年上半年更是贡献了A+级轿车市场将近一半的增量，深受年轻消费群体的追捧，而这个炎炎夏日，名爵6又用一场“夏季评测”来解决了消费者的用车苦恼。相信秉承这种时刻为消费者着想的精神，名爵6会越走越“红”。
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