對於BMW品牌而言，重要的車型有很多，但對於BMW粉絲而言，寶馬3系才是寶馬精髓的象徵。甚至民間還有“預算30萬，繞不過寶馬3”的說法。的確，作為一款入門級運動轎車，寶馬3系在中國的知名度遠超寶馬其他車型。而除了品牌標籤，3系時尚運動的外觀也成為年輕消費者選擇它的理由。
寶馬3系的進氣格柵依舊是家族式的雙腎風格，對稱式進氣格柵周圍包裹了加粗的鍍鉻飾條，使得整體更加有立體感。前後的保險槓的設計簡潔流暢，LED霧燈取代了傳統的鹵素光源，增強了整個車輛的動態感。
值得一提的是，寶馬3系的腰線十分犀利。上部分腰線從A柱的前方一直延伸至車尾，下部分腰線在B柱位置明顯上揚，整個腰線十分簡潔大方。再配上尾部厚實的後備箱蓋，犀利的燈組，極具運動感的雙邊單排的排氣管，讓整個車身的比例顯得十分協調。
我們知道，腰線作為汽車的主要特徵線，承擔了調整、襯托、分割、強調側面比例的作用。而吉利最近亮相的一款運動風轎車繽瑞，就完美演繹了腰線與比例的關係。繽瑞的腰線媲美寶馬3系，採用酷似轎跑的高腰線設計，讓車窗與整車形成了工業設計的一個黃金比例，在視覺上抬高車側腰線的同時，也提升了整車的運動感。
除此之外，繽瑞的背部線條也堪稱黃金比例。繽瑞背部採用Fastback的溜背造型，車頂流線順應風的走向下壓至尾門，帶來了超低風阻和更高效的空氣引流，實現了剛性美與柔性美統一。有媒體甚至用“最佳美背”來形容繽瑞。
其他線條的靈活運用，也使得吉利繽瑞吸引了眾多網友的關注。引擎蓋上凸起的肌力線像兩巴刀刃一樣非常鋒利，賦予了繽瑞更多張力和活力。前翼子板上跳躍的筋線與流暢的車身腰線結合，展現出動感而有力的側視形態。下部裙線輕輕上挑，從而使三個關鍵的車身側線達到完美的平衡。
看到這裡，大家是不是也感覺到繽瑞與3系一樣美？這麼具有美感的轎車在A級車市場可是少有的，相信繽瑞上市後確能如其所說，與英朗、朗逸、思域等合資車型抗衡。悄悄告訴你們，吉利繽瑞將在第三季度上市，售價將在9-12萬元，有意向的小夥伴可以開始攢錢啦！
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