艾瑞歐原子車（Ariel Atom）可以稱得上是眾多車迷最嚮往的“玩具”之一，而就在近日，Ariel對外發布了其打造的第四代Atom車型——Ariel Atom 4，據官方的表述，新車將會成為有史以來最快的一款Ariel Atom。（當然，是沒把那臺用上V8發動機且只限量25太的Ariel Atom 500 V8放到一起統計）
從外觀上看，Ariel Atom 4可以說基本上沿用了前幾代的設計，只是在類似引擎進氣口造型等的細節位有輕微的變化。不過Ariel的大佬Simon Saunders已經表示他家的員工確實沒有偷懶，儘管造型上跟前作差不多，不過Ariel Atom 4幾乎是重新設計的一款作品，沿用上一代車型Ariel Atom 3的部分具體來說也就只有三處。
鋼管車架依舊是Ariel Atom的特色所在，不過Ariel Atom 4上的鋼管車架又經過重新設計，鋼管的厚度有所增大，讓新車的抗扭度提升了15%。
在空氣動力學部分，開發團隊嘗試要在空氣阻力跟下壓力兩者之間取得完美平衡。同時為了確保引擎的冷卻需求，車頭的鼻錐跟進氣口都經過了重新的設計，並將中冷器的進氣佈置在車底的位置（因為Ariel Atom 4使用了渦輪增壓機器）。
至於動力系統的部分，一向鍾情於選擇本田機器的Ariel這次依然為Ariel Atom 4裝上了一副本田發動機，而且還是源自與Civic FK8 Type R上的K20C 2.0T四缸渦輪增壓發動機。經過Ariel的適配以及匹配自家制的ECU後，這副“紅頭機”在Ariel Atom 4的最大馬力輸出鎖定在了320匹。同時彈射起步系統跟循跡系統也都悉數搭載，讓Ariel Atom 4可以適合偶爾瘋狂之餘日常駕駛也毫無問題。
而其他的部分，排氣是全新設計的，油箱變得更大了，懸掛也改了設計以獲得更好的側向支撐。而據Ariel官方的介紹，基本版的Ariel Atom 4將會配備倍適登（Bilsteins）的避震，並且為進價的玩家提供一套Ohlins避震作為選配項目。
Ariel Atom 4的內艙基本與之前幾代的車型沒什麼不同，不過由於車架採用了新的焊接工藝，廠房稱新車的座艙空間將比之前幾代都有所增加。
儀表盤經過了重新設計，採用了彩色液晶面板，顯示的資訊更為豐富，同時儀表盤周邊整合了一系列的功能按鈕，視覺上跟賽車相當類似，讓人熱血沸騰。
有了跟紐北最速前驅車同款的引擎加持，Ariel Atom 4的性能表現自然也較上一代車型有所提升。官方公佈新車0-60mph（96km/h）的加速時間僅為2.8秒，並且6.8秒就能從靜止加速到100mph（160km/h）。
而為了匹配新車更強的加速性能，剎車系統也經過了升級，前278mm/後253mm的碳陶瓷剎車盤為標準配置，要是覺得這樣不夠好，廠方還能提供升級服務。
最後再說說售價，據官方公佈Ariel Atom 4的含稅價格為39,975英鎊，這個價錢跟之前的Atom 3.5是一樣的。Ariel的預想是要將Atom 4變成具有“平價樂趣”屬性的車型，而並非去追求極致性能，不過從上面的各項數據中也可以發現，Ariel Atom 4也已是基礎型Atom中性能最強悍的一臺了。
閱讀更多 觸電汽車 的文章
