2019年,5G移動通信將要推出,高額流量費成爲現實問題!

2019年,5G全球標準將問世。但是,中國人體驗5G網絡的機會並不如5G標準來的那麼及時,相對5G移動通信的制定而言,其平民化的試用會有一定的滯後性。而這種滯後性主要來源於以下兩個方面:

運營商和手機制造商硬件設備的支持和普及;

用戶消費水平的提升或運營商資費水平的下降

本文的觀點主要集中於第二點,用戶的消費能力能否承擔得起5G移動通信?

用戶消費水平的提升或運營商資費水平的下降

本文的觀點主要集中於第二點,用戶的消費能力能否承擔得起5G移動通信?

2019年,5G移動通信將要推出,高額流量費成為現實問題!

網絡流量費下難,無限量套餐純屬忽悠。目前,在中國聯通的帶領下,各大運營商均推出了不限量套餐。但是“不限量”套餐並非真的不限量,當用戶使用流量達到一定量後,運營商會將用戶的網速降低到一定水平,以此來限值用戶的網速。

以中國聯通的“小冰神”套餐為例,小編用的是99元流量“不限量套餐”,但是每月只有前20GB流量不限速,當流量超過20GB後,網速會被中國聯通限制到120kb/s以下(大約相當於1M寬帶)。而正常而言,一個人的在不適用寬帶的情況下,月流量使用量應該會達到40~50GB左右,顯然20GB是不夠用的。

試問不論你使用的是即將到來5G移動通信還是以後6G,當你被限速後你能體驗到5G通信那種暢快的網速嗎?很顯然是不能的!因此,小編得出這樣一個結論:5G移動通信在國內普及的最大的攔路虎是流量費。

網絡流量費下難,無限量套餐純屬忽悠。目前,在中國聯通的帶領下,各大運營商均推出了不限量套餐。但是“不限量”套餐並非真的不限量,當用戶使用流量達到一定量後,運營商會將用戶的網速降低到一定水平,以此來限值用戶的網速。

以中國聯通的“小冰神”套餐為例,小編用的是99元流量“不限量套餐”,但是每月只有前20GB流量不限速,當流量超過20GB後,網速會被中國聯通限制到120kb/s以下(大約相當於1M寬帶)。而正常而言,一個人的在不適用寬帶的情況下,月流量使用量應該會達到40~50GB左右,顯然20GB是不夠用的。

試問不論你使用的是即將到來5G移動通信還是以後6G,當你被限速後你能體驗到5G通信那種暢快的網速嗎?很顯然是不能的!因此,小編得出這樣一個結論:5G移動通信在國內普及的最大的攔路虎是流量費。


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