4S店試駕一圈,和新款帝豪GS比起來,XR-V只算是個「老爺車」了

前幾天,朋友想換車,問我能不能陪他去4S店看看,他相中的是本田XR-V,雖然之前一直被我種草帝豪GS,開著我的車也覺得不錯,但就是覺得還是合資車更有面子,我就陪他去了本田的4S店。

4S店試駕一圈,和新款帝豪GS比起來,XR-V只算是個“老爺車”了

剛一進門,他就直奔目標去了。從外觀上看,本田XR-V和我的帝豪GS都屬於年輕時尚的風格,XR-V更圓潤一些,帝豪GS更舒展一些。陪著朋友試駕了一圈本田XR-V,座椅坐上去舒適自在,動力什麼的也挺好,就是開起來感覺有些“落伍”了。比如空調需要手動調節冷暖,座椅位置調節需要自己動手掰,中控屏也小,看起來有些費勁,而且沒法和手機互聯,竟然還要靠插U盤、放CD聽歌,瞬間讓我有種坐在“老爺車”上的穿越感。

4S店試駕一圈,和新款帝豪GS比起來,XR-V只算是個“老爺車”了

簡單試駕完一圈,朋友對這車的期待感也沒那麼強烈了。在我的慫恿下,又去了汽車城裡吉利的4S店,正好這家店裡有新款帝豪GS的試駕車,就拉著他一起試駕了我心心念唸的新款帝豪GS。

4S店試駕一圈,和新款帝豪GS比起來,XR-V只算是個“老爺車”了

新款車型以紅色為主打色,這家店裡的車也是紅色的,鮮豔的紅色在陽光下非常亮眼,近距離看新款車,遠比手機上看的照片來的震撼。就外觀來說吧,大體沒怎麼變,但是仔細看就會發現還是有不少改動,首先就是吉利的回紋格柵加了鍍鉻裝飾,而且還有一層紅色的外圈,特別潮,也更年輕更有運動感了。當然,帝豪GS就是衝著有活力的年輕人去的,在我們倆的周圍就有一對年輕的小情侶,一直圍著新車轉來轉去。

等了半個小時,終於輪到我和我朋友試駕了。打開車門坐上去之後就發現,座椅的材質也換了,據銷售說是換成麂皮絨的了,看起來更高端大氣上檔次,坐上去也非常舒服。

4S店試駕一圈,和新款帝豪GS比起來,XR-V只算是個“老爺車”了

相比於自己開的車來說,新款的內飾第一眼看上去變化也不大,仔細觀察一下,發現新款帝豪GS將中控周邊的按鍵改成了觸摸式按鍵,瞬間感覺高大上了很多。車裡的後視鏡也換成了挺有設計感的無框防炫目後視鏡,看起來很高級。除了這些以外,還發現主副駕駛的化妝鏡都安了燈條,挺適合小姑娘的,還在後排增加了USB充電插口,從這些細節就能看出來,帝豪GS的內飾變得更人性化了。

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最最讓我驚喜的還是這款車上的的智能系統,除了日常的娛樂、導航功能,以及精準的語音識別功能以外,還能將你的汽車與手機相連,打開手機在家就能基本瞭解車的狀態,車門、車窗有沒有關,胎壓正不正常,在家就能瞭解得一清二楚。真的非常佩服吉利的創新思維,在現在的互聯網時代妥妥的就是贏家啊。

4S店試駕一圈,和新款帝豪GS比起來,XR-V只算是個“老爺車”了

和朋友開著帝豪GS轉悠了大概4公里左右,整個試駕的過程非常愉快,動力比我的車更強一些,換擋也沒有什麼頓挫感,日常代步用絕對夠了。雖然XR-V開起來的感受也很好,但是在智能性和人性化體驗上來說,還是帝豪GS更勝一籌,朋友雖然嘴上沒說,但是對著新款帝豪GS咔咔一頓拍照,明顯能感覺到他更喜歡帝豪GS。這一次試駕可真沒白來,不僅讓朋友成了帝豪GS的粉絲,也證實了自己的眼光相當不錯。


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