著名浪漫主义文学代表作家雨果曾说过：“下水道是一座城市的良心 ”。城市的下水道，排除废水却又藏污纳垢，似乎是一个大家都不想多提及的东西。可每个夏天，暴雨都以它独有的方式，给益阳留下了深刻的烙印。街道成河、交通堵塞、行人误掉入下水道……内涝似乎已成为益阳遭遇强降雨后的普遍状态。
一下大雨就“看海”，似乎已经成了益阳的一种“固定模式”。秀峰公园西门、桃江城区，益阳大道，每逢大雨一网总是能够接到微友们的爆料：“秀峰公园又“水漫金山路”啦！”“益阳大道积水好深，溅了我一身。”“桃江城区又淹了”。益阳的城市内涝能够达到什么程度？一网君用现场拍摄的两组视频和图片告诉您。
△桃江城区
△行人拍摄图片
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从视频和图片上我们可以看到，积水最深的地方甚至可以没过脚踝，即使马上有市政人员马上打开井盖进行排水，水势也下降得非常慢，甚至有些地方排水不成，反而将下头堆积的垃圾秽物全部冲上了地面，污水混着积水，味道令人作呕，行人纷纷唯恐避之不及。
近62%的城市出现内涝
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△雨季全国多地被“淹”
△长沙城区内涝严重
△杭州暴雨导致内涝
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人民日报曾经披露，仅2008年—2010年间，全国就有近62%的城市发生过城市内涝，内涝灾害超过3次以上的城市有137个。8年过去了，这些城市或多或少进行了改造，暴雨不会只针对中国的城市，为什么其他发达国家的城市却雨中无涝呢？因为在欧美的电影中，城市地下道都是宽可走马的空间，甚至城市里的流浪汉、乞丐还会在地下道里过夜，哪是中国城市逼仄、脏乱，而且一旦有人失足掉下去就万劫不复能够相比的呢？
如今城市内涝已经成为中国人新的痛点，频繁的内涝，固然是羸弱的地下排水管“作祟”，但地下排水管线的羸弱，显然来自于“规划意识和维护意识”的羸弱。在前期的规划中没有考虑到如何有效快速的排水，在后期又没有好的维护，导致垃圾、淤泥等东西堵塞了管道，等到暴雨已至，只能“空望黄河叹凄凉”，行人骂骂咧咧，司机苦不堪言，规划者成了众矢之的，何必呢？
内涝有哪几点原因？
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城市内涝不怪人祸，却怪罪天灾，这是不对的！城市下水道管网建设是否合理，老天给的检验就是最好的明证，不管多大的暴雨，出现内涝，就是人为设计维护不当造成的。
城市下水道管网掩埋地下，虽看不见，但正如城市的道路交通一般，随着城市人口不断增加，房屋建设越来越多的时候，设计缺乏前瞻性建设的管网屡屡超负荷服役。不少新增排水系统都归到老的排水口，无疑加重了排水的负担，而老的排水系统设计标准较低，难以承载，加上平日里堆积的淤泥和垃圾，所以导致内涝。
如何解决城市内涝？
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城市功能越来越强大，居住人口越来越多，使得城市在突发性的暴雨面前越来越脆弱。城市排水管管网的承载能力与城市道路一样应该具有前瞻性，更应该与城市发展、城市建设同步发展。随着国民经济的发展、人民生活水平的提高，逐步提高排水设施的设计标准将是必然趋势，在提高排涝标准的同时，还要考虑如何恢复与增强必要的调蓄与渗透功能，尽快形成蓄排结合的防治体系。
“下水道是一座城市的良心”，100多年后的今天，重温雨果的这句名言，仍然有着深刻的现实意义。在解决城市内涝顽疾的道路上，其实我们最缺的那颗为城市繁荣发展、民众福祉深谋远虑的责任心！
本文由“益阳一网”撰写发布
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