全新别克凯越重回战场,是否还能再现辉煌

2016年,别克凯越的宣布停产,紧凑级市场中少了一位战功赫赫的大将。

而在2018年5月21日,别克全新凯越正式曝光。据悉,别克全新一代凯越将作为别克品牌在华全新入门车型,于6月22日正式上市。新车采用了别克新一代设计语言,先期搭载1.3L发动机,后续还将推出1.0T版本。新一代凯越的发布,是历史的突破?还是经典的重塑?

全新别克凯越重回战场,是否还能再现辉煌

从图片上来看,全新凯越采用别克家族飞翼式进气格栅,两侧展翼式大灯造型犀利有神;底部横幅式下格栅两侧雾灯边缘带有黑色饰条点缀,整体设计彰显了运动潮流感,看起来更加年轻而时尚。

全新别克凯越重回战场,是否还能再现辉煌

全新凯越在车身尺寸方面,新车的长宽高为4468*1765*1469,轴距为2611mm,和上一代车型相比较增加11mm,车内的空间更加宽大。新车的侧身线条十分流畅,上下双腰线搭配车窗镀铬条,看起来很精致的感觉。

全新别克凯越重回战场,是否还能再现辉煌

尾部造型很有“别克”的味道,造型很有立体感,采用隐藏式排气管,符合凯越居家的车型定位。尾灯采用别克家族的设计造型,与英朗尾灯造型大体一致。

全新别克凯越重回战场,是否还能再现辉煌

内饰设计上,中控台中部偏向驾驶员,其上配备有中控大屏,下方配有两组实体按键/旋钮,分别用于控制中控系统和空调系统。此外,中控台上左右贯穿的木纹饰板,搭配镀铬饰条和驼色的皮质+Alcantara双拼座椅,使得车内的精致感和档次感也非常出众。

新车全系标配6安全气囊,并在全系将搭载ESP车身稳定系统,大大提升了驾驶安全性,在此基础上,还增加HSA坡道辅助系统、SLSC直线稳定性控制系统等丰富的电子安全辅助系统,在驾驶辅助方面,也可以算是新车型的亮点之一。

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在动力方面,全新凯越先期将搭载1.3L自然吸气直列三缸发动机,其最大功率103马力,传动系统匹配手动或CVT无级变速箱。后续,新车还将推出搭载1.0T直列三缸发动机的车型,其最大功率为116马力,传动系统同样将匹配手动或CVT两种变速箱。在底盘方面,全新凯越采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架。


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