旧日本军舰史(十九):战列舰 朝日号 确定不是啤酒?

Asahi (朝日),又是一艘甲午赔款购买的大家伙!

同敷岛级一样(有些史料声称朝日和三笠号也属于敷岛级,笔者不是很确定,但是从技术性能来看确实很相近),朝日也是甲午战后IJN十年海军扩张计划的一部分,史称六六舰队(1896年提出,包括6艘战列舰,6艘装甲巡洋舰。注:所谓装甲巡洋舰,英文称为armored cruiser,就是拥有强大火力,能够击毁除了战列舰之外所有军舰,远距离航程,并且在攻击战列舰后能够快速离开现场的巡洋舰。区别于其他巡洋舰,其拥有可靠的吃水线装甲从而能像战列舰那样抵御敌方强大火力,该概念流行于19世纪末到20世纪初)。朝日号依然是向英国订购,不过这次是由苏格兰的克莱德班克工程与轮船建造公司(Clydebank Engineering & Shipbuilding Company)承建。

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旧日本军舰 朝日 准备下水

朝日号的原型舰是皇家海军的敬畏级(Formidable-class,前无畏级)战列舰。排水量15,400吨,舰体分为223个独立水密舱,乘员773名,并且配备了司令官室等,所以她的设计标准就是舰队旗舰。功率11,000千瓦,最高航速18节,续航达到9000海里(10节航速),可以储存2032吨燃料煤,这比敷岛级的5,000海里远很多。主炮方面和之前的战列舰一样,都是305毫米口径2座双联装,副炮14门152毫米速射炮。

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旧日本军舰 朝日号 1900完工

朝日的名字源于日本诗歌相关,但是笔者第一印象居然是超日啤酒。1900年7月31日服役。朝日在1901年5月成为常规舰队旗舰,她被编入第一舰队的战列舰战队。

日俄战争中的旅顺口战役,朝日并未受到攻击受伤。在之后的黄海战役,朝日号立下大功,她的305毫米主炮两次击中俄太平洋舰队旗舰太子号,包括海军中将Wilgelm Vitgeft在内的舰队高层被击毙击伤无数,基本上整个舰队核心被一锅端了。不过在10月下旬的一次封锁任务重中,朝日号触到水雷重伤,不得不到佐世保海军兵工厂进行大修一直到次年4月。

时间刚刚好,朝日号赶上了对马海战。在战斗中,朝日号和旗舰三笠号以及装甲爱巡洋舰吾妻号一起围攻远道而来的俄第二太平洋舰队旗舰苏沃罗夫公爵号(Knyaz Suvorov),并使该舰队司令罗杰文斯特斯基重伤,甚至苏沃罗夫公爵号的12英寸主炮也被炸毁。由于在战斗开始时东乡平八郎摆出T字战术,因此排在牵头的旗舰三笠号承受了绝大多数火力攻击,也正因为如此排在后面的朝日号并未受到攻击受伤。但是进入到中后段,朝日承受了来自菠萝迪诺号(Borodino)和奥廖尔号(Oryol)的小范围围攻,不过富士号乘机击中菠萝迪诺号弹药库并使其沉没。战斗中,朝日号共发射了142发305毫米炮弹,为舰队之首。被击中6次,但是没有一次是严重受伤,相信除了运气外先进的防护体系起了关键作用。战斗之后,5艘俄战列舰被俘虏称为战利品,沙皇的心估计痛死了,都是白花花的银子啊!

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旧日本军舰 朝日号 在横须贺(有称朝日也是属于敷岛级)

作为日英同盟的英国,派出了皇家海军上尉帕金汉姆(Captain W. C. Pakenham)观摩了整个战斗。帕金汉姆直接在朝日号上面,也算不要命的!帕金汉姆之后的报告明确肯定了IJN良好的技战术水平,并获得了对马海战的大胜。

1908年,朝日号护航全球巡游的美国大白舰队到日本海域。在俄国革命时期,朝日号作为日军干涉力量进行了军队运输等任务到远东地区。

由于华盛顿军备条约,IJN被迫调整其海军力量,作为老舰的朝日号退到二线被重新定义为海防舰,甚至被拆除武装,减少排水量,改装为潜艇打捞船。侵华战争中,朝日被改为修理船,并承担军队运输任务。

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旧日本军舰 朝日号 1930年代占领上海期间

1942年5月下旬,朝日号被美军潜艇USS Salmon盯上并被其发射的鱼雷击沉,不过除了16人之外,其余船员都被救起。

寿命是长的,不过结局不是很好。


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