在获得马云爸爸的投资之后，这两年荣威品牌大力发展互联网汽车，进入了从互联到智联的阶段。在首款车型RX5大获成功之后，荣威又推出了旗下大型七座SUV-荣威RX8.
图为荣威RX8，采用了家族式的前脸设计，前进气格栅的面积更加巨大，全LED大灯设计相比同级更加高端化，方形的LED雾灯组配合车身线条更加硬朗，看似硬派的外观设计，但荣威RX8实际定位是主打舒适的7座城市SUV。
指导价16.88万到25.18万，作为一辆比接近5米的大块头SUV，这货价格要低于长城和传祺。
提供四驱以及后桥和中央差速锁，理论上在这个级别的国产车里拥有最好的越野能力。
那么一款带中央差速器锁止和后桥限滑差速锁并拥有非承载式车身的SUV为什么会定位于城市SUV？原因很简单，突出产品竞争力，荣威具备越野车制造的技术储备，RX8具备的部分专业越野车配置，让哈佛H9这样的竞争对手都没有优势超越RX8。
荣威RX8车长4923mm宽1930mm高1840mm，轴距2850mm，除了最低配车型配备18寸和顶配20寸轮圈除外，其余车型均为19寸轮圈。
整车底盘较高，标配的2.0T动力最大输出224马力。
整体外观在SUV中属于比较粗犷的那种，在越野车中则是属于比较“秀气”的。
图为荣威RX8内饰，略显粗犷的外表下有着一副非常精致的内饰，高配车大量使用真皮和使用材质。
并未标配7座，低配车型为5座。
图为该车座椅放倒后的空间展示，遗憾的是第二排座椅并不能完全放平。
在2018年其实我们并不缺国产七座SUV，缺的是具备一定越野能力同时兼顾家用的七座SUV——尤其缺乏价格合适的对应车型。
荣威RX8的出现可以说弥补了国产车的这类空白，配备四驱和两把差锁的七座SUV卖16万，若不是马云爸爸投了荣威，可能还真得再等几年！
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