一铁路两高速
成贵高铁
成贵高铁又名成贵客运专线，起于成都市，途经乐山市、眉山市、宜宾市、昭通市（在威信县和镇雄县设站点）、毕节市，止于贵阳市，连接西成高铁、渝贵铁路、贵广高铁、沪昆高铁，与之形成四川乃至西北地区通往珠三角、长三角、华南、华东、东南等沿海地区的快速大通道。
成贵高铁
预计2019年12月全线建成
。届时，成都至贵阳将由目前的约12小时车程缩短至3小时左右，我们威信到成都、贵阳只需要1个半小时左右。
叙毕铁路
据悉，叙毕铁路起于四川省叙永县，经兴文县和云南省威信县和镇雄县，止于贵州省毕节市七星关区，新建正线全长180.6公里，是客货共线的区域性干线铁路。
昭通境内里程100.4公里，途经威信、镇雄两县，设马家、田坝、罗坭、果珠、以勒火车站，属单线客货共线铁路，设计时速120千米/小时，总投资73亿元。
叙毕段预计2022年建成通车。
叙威高速
据了解，叙威高速目前正处于加快建设阶段。叙威高速公路全长约36.1公里，起于四川省宜宾市叙永县正东镇普站附近，止于叙永县分水镇与威信县双河镇交界处的下河附近，后进入云南省昭通市威信县境内。
叙威高速设计速度80km/h，双向4车道，估算总投资49.5亿元，
预计2019年10月建成
。
宜毕高速
主线起于与四川交界的威信斑竹坝（接宜毕高速宜宾至威信段止点），经斑竹、新芬、穿山洞、罗尼、大湾、以勒、林口，止于镇雄县附近的陈贝屯（接宜毕高速镇雄至毕节段起点）。
叙永支线起于与四川叙永交界的谢家坳，经双河、偏岩、威信县城南端的田坝，于穿山洞于主线通过马鞍山枢纽互通相接，路线全长115.648公里（主线90.583公里+叙永支线25.065公里），全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速80公里/小时，路基宽24.5米。
概算总投资174.93亿元，均公里造价1.24亿元。项目于2016年10月28举行开工仪式，2017年3月全面动工，
计划2019年12月建成通车
。本项目采用“P+EPCM+建养一体化”（政府补助+施工管理与总承包+建养一体化）模式建设。
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